我堂哥开的国六货车，前阵子仪表盘上突然跳出个 “再生故障灯”，黄乎乎的像个水龙头图标，他一下就慌了，不知道是啥毛病。其实这灯亮，大多跟车的 DPF（颗粒捕捉器）有关。国六车都有这东西，用来过滤尾气里的颗粒物，时间长了积得多了，就会触发再生功能，要是再生过程出问题，这灯就亮了。
简单说，就是 DPF 堵了或者再生没完成，车在提醒你 “得处理一下了”。这时候别硬开，不然可能伤发动机，油耗也会变高。我堂哥一开始没当回事，开了两天发现车没劲，加油门都跑不快，才赶紧去修。
先试试手动再生，不少情况能解决
要是故障灯刚亮，车还能正常开，可以试试手动再生。不同车型操作不一样，一般是先把车停在空旷的地方，别靠近易燃物，然后挂空挡、拉手刹，按仪表盘上的再生按钮（有的车得长按）。我表哥的车就是这么弄的，按完按钮后，发动机转速会升高，大概保持在 2000 转左右，仪表盘上会显示 “正在再生”，十几分钟到半小时就好。
再生的时候，车会有点抖，还会闻到点怪味，这都是正常的。千万别中途熄火，不然再生失败，还得重新来。我邻居就着急接孩子，再生到一半就灭了火，结果故障灯更亮了，最后只能去修理厂。
加对油和尿素，别让故障找上门
国六车对油和尿素特别 “挑”，加了劣质的，很容易让再生故障灯亮。我同事图便宜，在小加油站加了次 92 号油，没几天灯就亮了，去 4S 店检查，说是油里杂质太多，堵了 DPF，花了好几百才清理干净。
尿素也得用正规的，别贪便宜买散装的。我堂哥试过加低价尿素，结果结晶堵了喷嘴，不仅故障灯亮，车还限扭了，跑起来跟蜗牛似的。现在他只敢在 4S 店或者大加油站买尿素，虽然贵点，但省心。
跑段高速试试，有时候能 “冲” 好
要是平时总在市区开，车速慢、怠速多，DPF 容易积碳。这时候跑趟高速，让车在 80 公里以上的速度跑半小时，利用高温把积碳烧掉，可能就把故障灯 “跑灭” 了。我试过一次，周末开去郊外，来回跑了两小时高速，回来后灯果然不亮了。
跑的时候别开太佛系，适当踩踩油门，让发动机转速高点，效果更好。不过要是灯亮得厉害，车已经没劲了，就别硬跑高速，赶紧去修，免得在路上抛锚。
这些情况，得赶紧找修理厂
要是试了上面的方法，灯还亮着，或者车出现限扭、加速无力、冒黑烟，就得找专业的修了。可能是 DPF 堵得太厉害，手动再生解决不了，得用设备清理；也可能是传感器坏了，误报故障。
我邻居的车就是传感器坏了，自己折腾了半天没用，去修理厂换了个传感器，几十分钟就好了。4S 店修得专业但贵，普通修理厂便宜点，但得找靠谱的，别被坑了。我堂哥上次去个小修理厂，人家说要换 DPF，要价几千块，后来去 4S 店检查，其实只是清理一下就行，花了几百块。
你开国六车时遇到过再生故障灯亮的情况吗？是怎么解决的？有没有省钱又管用的小妙招？评论区聊聊你的经历，给其他车主支支招。觉得有用的话点个关注，后面再讲讲国六车平时怎么保养，能少出这种故障。
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