新一代雪佛兰Camaro的上市时间据传将推迟到2029款，引发对动力、传动和车身形态的热议：是否继续后驱燃油、是否保留手动挡，以及四门版的潜在可能性。
新车将依托Alpha 2后驱平台，这一平台同时承担下一代凯迪拉克CT5的开发任务，以及一款尚未命名的别克轿车。工厂层面可能选在密歇根州兰辛格兰德河工厂生产，与第六代Camaro的产线保持同源。
在动力配置方面，入门版很可能沿用四缸发动机，而高配版本则有机会搭载通用第六代V8。通用最近在2027款科尔维特上引入了一台新的6.7升V8，标定在约535马力、520磅-英尺的扭矩水平。科尔维特版本仅提供双离合变速箱，如果Camaro还能保留手动挡，将成为一个明显的卖点。
关于车身形式的悬念始终存在。据称雪佛兰正在评估推出历史上首台四门Camaro的可能性。Alpha 2平台在技术上具备承载四驱系统的能力，结合市场对家用化四门肌肉车的需求，这个方向并非完全不可能。
与此同时，竞争对手方面也有动作，福特正在推进四门Mustang Mach 4，已向经销商展示原型，传出起价低于4万美元，预计也会在2029年上市。肌肉车在尚未被电动化全面覆盖之前，四门化趋势已经逐步显现，成为厂商在全球市场争夺份额的新突破口。
