9月29日，奇瑞集团青岛超级工厂迎来重要时刻——基于M3X超混平台打造的“40万级中型旗舰电混SUV”2026款星途瑶光C-DM寰球版正式上市。此次推出三款配置车型，其中120长续航两驱版售价13.99万元，210超长续航两驱版16.99万元，200超长续航四驱版18.99万元，同步上市的燃油版瑶光400T寰球版定价同样为13.99万元，形成“电混+燃油”双线布局。
上市当天，星途公开的瑶光C-DM寰球版城市亏电油耗数据，成为行业关注焦点。来自全国105位媒体及汽车达人通过直播形式，在全网上亿网友见证下，驾驶58辆瑶光C-DM寰球版120长续航两驱车型，在青岛多上下坡的城市道路中完成实测，最终平均油耗定格在2.85L/100km，其中22辆车油耗低于2L/100km，35辆车低于3L/100km，创下中国中型SUV能耗新纪录。
实测油耗背后，是星途第四代全域专混技术的支撑。该车型搭载的 1.5TGDI 混动专用发动机，热效率达 44.5%，可提升燃油燃烧效率；匹配的全新 DHT150 混动专用变速箱，EV 模式机械效率达 98.5%，减少动力传递损耗；同时配备的智能能量回收系统，能根据路况自适应调节回收强度，在拥堵路段最大化回收动能。
值得注意的是，在低能耗基础上，新车实现“低耗不弱能”的平衡。120长续航两驱版0-50kph加速3.2秒，30-70kph超车加速2.8秒，80-120kph高速超车仅需3.2秒，四个日常加速区间均优于主流纯电车型。这得益于奇瑞自研的犀牛方刀电池20C脉冲放电技术，配合智能能量管理系统，形成“行车不费油、超车不费力”的驾驶体验。
四驱版更搭载全球唯一四擎四驱架构，系统综合功率455kW，峰值扭矩920N·m，零百加速4.26秒，支持0.02秒无感切换的雪豹四驱系统可应对13种脱困场景和6种驾驶模式，配合飞鱼底盘2.0的CDC电磁悬挂与全铝合金H臂多连杆后悬架，实现“起步不抬头、刹车不点头”的操控稳定性。
在安全与品质层面，瑶光C-DM寰球版参照全球7大顶级新车安全评价标准设计，车身采用 85% 高强度钢构建，不仅获得中保研全优G级评级，还成为同级唯一同时斩获欧洲E-NCAP和澳洲ANCAP双五星安全认证的混动SUV。
作为“生而全球”的战略车型，瑶光C-DM寰球版历经全球极端环境验证：中国黑龙江-35℃极寒、中东57℃沙漠、印尼高湿度雨林、巴西高原等工况测试，电池系统在-35℃至60℃宽温域保持稳定输出。安全设计参照全球7大顶标准，85%高强度钢构建的磐石车身获得中保研全优G级评级，同时斩获欧洲E-NCAP与澳洲ANCAP双五星认证，成为同级唯一双五星混动SUV。
新车延续亚特兰蒂斯光之美学设计，新增曜夜黑悬浮顶双色车身。座舱采用71.3%软包覆面积，使用OEKO-TEX认证婴幼儿级面料，实现“四零健康舱”标准。2815mm超长轴距带来宽适空间，660-1783L可变后备厢配合索尼全景声音响系统，平衡豪华舒适与实用需求。
用户可享总价值6.5万元的权益政策，包括1万元置换补贴、3年10万0息贷款、10年免费基础保养、终身质保、NAPPA真皮座椅升级等八项权益，其中双色车身选装仅需2000元即可享受5000元价值。
瑶光C-DM系列目前已形成“两驱经济 + 四驱性能”产品矩阵，覆盖12-20万元主流混动SUV市场。作为星途“全球化高端新能源”战略核心车型，该系列已在19个国家销售，在西班牙、意大利等欧洲市场跻身细分销量前三。
制约星途销量的从来都不是产品本身的实力，如何让更多消费者看到其实力才是解决问题的关键，像这次的新车发布直接直播油耗，这种简单直白的操作确实很奇瑞。在海外都能取得好成绩，相信瑶光C-DM寰球版凭借2.85L的亏电油耗、双五星安全认证等性能，叠加13.99万元起的定价，或将在国内市场杀出一条血路。
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