刚进入2026年,国内新能源汽车圈就曝出一则猛料:有家车企率先晒出1月交付成绩单——单月交付新车1028台,销量同比涨幅直接逼近100%!在当下车企扎堆卷低价、拼配置的白热化竞争里,这份数据简直是“鹤立鸡群”,而它的底气,除了持续走高的订单量,还得从去年底上市的一款重磅新车说起。
去年12月28日,极石ADAMAS正式上市,官方指导价34.99-35.99万元,上市权益价低至33.49-34.49万元,定位中大型SUV,堪称极石01的“全面升级款”。别看只是“改款”,每一项升级都踩在了用户的需求点上:电吸门自带“高级感buff”,轻轻一推就能自动闭合,再也不用怕用力甩门的尴尬;8.5L智能冷热车载冰箱,既能冰可乐也能热奶茶,通勤路上的小惬意直接拉满;二排零重力座椅最大躺角达150°,还带通风、加热、按摩,比飞机头等舱还舒服,长途出行再也不用蜷着身子遭罪;再加后排娱乐屏,孩子坐车秒变“安静模式”,全家出游轻松解决“带娃难题”。
可别以为它只在国内吃香,这款车在海外豪华车市场早已经“杀疯了”!在中东这个豪华车的“修罗场”,极石ADAMAS和极石01一起,直接把宝马X5这样的老牌豪华SUV甩在身后。在沙特,50万元级别的极石01市场占比突破6%,硬生生超过了宝马X5;在卡塔尔,品牌专门推出贴合当地狩猎文化的“猎鹰版”,成了王室和高端用户的“香饽饽”。能在豪车云集的中东站稳脚跟,靠的可不是花架子,是实打实的硬核实力。
回看2025年,这家车企的表现更是一路开挂:全年交付15318辆,暴涨至上年的近3倍,还实现了连续12个月销量增长,12月单月交付2528辆,同比增长99.4%、环比增长74.1%,直接创下销量新纪录。如今ADAMAS在全球市场陆续交付,再加上已经布局的40多个国家和地区的本地化服务网络,难怪1月交付数据能如此亮眼。
当不少车企还在国内市场“贴身肉搏”时,这家车企另辟蹊径,先在海外高端市场打响名号,再带着技术和口碑回攻国内,这种“墙外开花墙内香”的打法,说不定会成为中国车企出海的新范本。接下来它还能交出怎样的成绩单?咱们不妨拭目以待。
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