充电速度媲美纯电？领克900预售24小时破14600台

如今消费者购车，对车辆性能、续航及智能科技的追求日益高涨。在此背景下，领克900作为领克品牌的旗舰之作，于3月25日正式开启预售，以其卓越的动力性能、高效的充电速度以及超长的续航里程，迅速在市场上掀起了一股热潮。预售24小时内，订单量便突破了14600台，彰显了消费者对这款豪华中大型SUV的高度认可。

领克900搭载了EM-P智能电混系统，这一系统不仅兼顾了强劲的动力输出与低能耗的特性，还能根据不同使用场景智能切换工作状态，实现可电、可混、可增程的灵活驾驶模式。车辆提供了三套不同的动力组合，无论是1.5T搭配双电机，还是2.0T搭配双电机或三电机，都能轻松应对各种驾驶需求。尤为值得一提的是，领克900同级唯一跻身零百加速“4秒俱乐部”，无论是家用通勤还是追求速度与激情，它都能完美胜任。

在充电和续航方面，领克900同样表现出色。它同级首发搭载了骁遥电池，这一创新技术通过多项底层技术的突破，实现了253Wh/kg的高能量密度，使得电池包在体积更小的同时，能够存储更多的能量。充电效率上，骁遥电池凭借3C超充电芯和快离子导体材料的加持，仅需17分钟即可完成从20%到80%的快速充电，让混动出行也能享受纯电般的补能体验。而在续航方面，领克900的电池包容量为52.38kWh，CLTC工况下的纯电续航里程高达280km，足以满足大多数用户一周的通勤需求。加上至高1443km的综合续航里程，领克900真正实现了“日常零油耗”与“长途无焦虑”的双重优势。。

除了强劲的动力和高效的续航外，领克900在舒适性方面也进行了全面升级。它采用了软硬件结合的Super AI数字底盘技术，使得车辆在过弯时姿态更稳，为驾乘者提供了更加平稳的行驶体验。同级唯一的双腔闭式空气悬架系统更是将舒适性提升到了一个新的高度。这一悬架系统调整悬挂举升速度的速度相比传统开式悬架加快了3倍，车身高度切换更快、更稳定。同时，噪音降低了9dB，为驾乘者营造了一个更加静谧的乘坐环境。

领克900除了产品本身的卓越性能外，领克还为消费者提供了一系列丰厚的预售权益。预售价33万起的领克900，在预售期间下订并于指定日期前完成提车的用户，还可享受至高价值33999元的先享预订权益。这一举措无疑进一步激发了消费者的购买热情，目前展车已全国到店，新车预计将在4月下旬正式上市，对于有购车需求的消费者来说，这无疑是一个值得期待的选项。