捷豹路虎中国近期完成一轮关键人事调整:原中国总裁潘庆升任全球采购董事,继续兼任中国总裁;原CFO韩少帅接棒中国CEO。
这是一次分工更细的战略卡位。潘庆在捷豹路虎中国深耕近十年,主导了品牌的高端聚焦战略,如今他将把在华验证的供应链经验带向全球舞台。韩少帅自2020年起担任中国CFO,深度参与过内部降本增效,既理解总部治理逻辑,也熟悉中国市场节奏,接棒后将继续稳住国内经营盘面。
人事变阵之外,渠道端的布局早已先行。2025年,上海伟杰捷豹路虎4S中心在闵行区吴中路正式开业,成为上海又一家按照“新现代豪华主义”标准打造的门店。彼时行业价格战正酣、经销商退网潮初现,这一逆势落子的动作,在当时就被视作品牌对华信心的注脚。如今回看,它与2026年的人事调整共同构成了捷豹路虎中国战略延续性的完整拼图——渠道先落地,人事再跟进,打法一以贯之。
这套打法的效果已经体现在数据上。2025年,路虎品牌单车均价逆势上涨至92.1万元,同比净增8.2万元,登顶豪华品牌均价榜首。揽胜在150万元以上级别SUV市场拿下38%份额,连续三年蝉联销冠;卫士则在70万级市场稳居头部。当多数品牌深陷“以价换量”泥潭时,捷豹路虎用一组逆势数据证明:高端市场的游戏规则不是谁便宜谁赢。
产品之外,品牌与用户的连接正在加深。揽胜SV Bespoke定制服务提供160万种组合方案,过去两年超800位车主完成了个性化表达;卫士通过与松赞酒店等品牌跨界合作,将车延伸为生活方式的入口。2026年,揽胜SV沙龙在京沪落地,品牌与高净值人群的互动将从买卖转向更深层次的情感连接。
从潘庆升向全球,到韩少帅接棒经营,从上海新店去年逆势开业,到单车均价登顶榜首,捷豹路虎中国正在完成一场身份转变:中国市场从“销售地”升级为全球战略的技术策源地,品牌打法从“以价换量”转向“向上深耕”。
正如潘庆所言:“越是充满不确定性的环境,越需要坚守长期价值。”人事变阵与渠道落子,不过是这套逻辑的延续。
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