听说五菱和华为合作造了台新车，华境S，最近刚说要下线，估计六月就能看到真车上市了。这车是上汽五菱和华为一起做的第一款大六座智能SUV，把插电混动技术、华为的鸿蒙系统和智能驾驶技术都装进去了，配置给得很足，听说价格可能还不到二十万。要是你最近正想买车，尤其是想买个家用的六座车，这个车还挺值得看看的。
光是五菱和华为这两个牌子合作，就挺让人好奇了。五菱在造车上很有一套，成本控制得很好，华为呢，在智能科技方面很厉害，它的鸿蒙生态和智能驾驶技术现在很多新车都在用。
这两家联手，目的很明确，就是想造一台既便宜又聪明的大六座车，给咱们中国家庭一个更好的选择。而且，这次合作可不是简单地贴个牌子，华境S从车的基本架构到用户体验，用的都是华为整套的方案。
这车还没正式上市呢，就已经能在华为的App上预订了，大家可以从看车、预约到下单都在网上搞定，这种做法还挺新鲜的。
接着说说空间，这车到底有多大呢？夸张点说，都快赶上别克GL8了。车身尺寸是5235毫米长，1999毫米宽，1800毫米高，轴距有3105毫米。它里面是2+2+2的六座布局，这样设计就是为了让一家六口人都能坐得舒服，没想着去争七座车市场，就是踏踏实实地做好六座。
车上的一些小细节也考虑得很周到，比如它用了传统的门把手，还有电动踏板，很实用；车头的大灯是贯穿式的，配上U形的镀铬装饰，看起来既稳重又有点科技感；轮子是21英寸的米其林大轮胎，看着也挺霸气的。光看这车的外观和空间，感觉就已经挺值钱了。
再说车里的智能系统，华境S全系都装了华为的鸿蒙座舱HarmonySpace 5，用起来和手机、平板连起来很方便。你在家看剧、听歌，坐到车上不用重新连，直接就能接着播放；要是孩子坐在副驾上有点吵，你对着车说一声，后排的娱乐系统就能自动打开B站给孩子看。
更厉害的是，这车还首次用了舱内激光视觉系统，它能识别车里乘客的动作、手势，甚至能看出你是不是打瞌睡了，有没有系好安全带。这种高科技配置，一般只有在理想、蔚来那种高端车的顶配车型上才能看到。
还有动力方面，华境S是插电混动，用的是1.5T发动机，搭配两种电池包。有31千瓦时和41.9千瓦时两种电池选择，分别能纯电跑130公里和175公里，平时在市区开，基本不用烧油。
就算电池没电了，它的油耗也只有百公里5.98升，比不少纯燃油车还省。这套叫灵犀动力3.0的系统，据说开起来很安静，没什么噪音，对有孩子的家庭来说特别好。你可以把它当电车开，也可以当油车开，不挑地方，不挑路况，对那种不想操心，上车就想走的家庭来说很方便。
五菱一直以来都很擅长把好东西做得便宜，这次加上华为的智能技术，华境S感觉就像是花十五万买到了三十万车的体验。它不光配置给得很足，连车底盘也很讲究，比如底盘能根据路况自己调整软硬，方向盘手感也很好，开起来稳当，还有米其林轮胎，以及五菱自己研究的电池，据说特别安全，不会自燃。
这些加在一起，让那些担心安全和稳定的人能放心不少。而且五菱还有个自己的策略，红标车主要做工具车，银标车主要做家用，华境S就是银标里的旗舰车型。
现在市面上能找到的六座插电混动SUV，要么不够智能，要么不够便宜，要么不够好看。华境S这次呢，智能有了，配置有了，空间有了，还有华为的光环。
本作品为作者原创创作，内容由人工完成，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持，核心观点与主要内容均由作者独立完成。
本文旨在信息与观点的交流分享，不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载，请注明出处与作者。
全部评论 （0）