五菱一直有个很接地气的品牌理念——“人民需要什么，五菱就造什么”。这次他们又把这句话落到了实处，带来了一款瞄准中大型 SUV 市场的新动作——五菱星光 L 2026 款 1.5L 185km 标准版六座车型。它从亮相起就凭着未来感十足的外观、越级的空间和高效节能的插混系统，吸引了不少人的关注。
新车延续五菱家族的“凌空美学”设计语言，把科技感和东方美学结合得很巧妙。前脸是封闭式格栅配贯穿式 LED 灯带和分体式大灯，灯组内部竖向细长灯带在夜里点亮十分有辨识度。梯形进气口加镀铬装饰，让它既保持了新能源车的科技属性，又保留了 SUV 的硬朗范。
车侧腰线平直贯穿，悬浮式车顶和隐藏式门把手既降低风阻又让视觉更轻盈。20 英寸双色多辐轮毂配同色轮眉装饰，运动感被拉满。车尾的贯穿式尾灯有立体几何纹理，小扰流板和双边排气装饰与前脸呼应，让整车看着更有力量感。
尺寸方面，4980×1930×1760mm 的车身和 2950mm 轴距几乎赶上部分豪华中大型 SUV。六座布局采用 2+2+2 的形式，第二排独立座椅可前后滑动 260mm，靠背最大可放倒至 135 度，还配扶手、加热和通风功能，坐着就像头等舱。第三排坐垫高度 320mm，腿部空间 680mm，不再是“摆设三排”。后备箱常规容积 560L，放倒第三排能扩充到 1450L，冲浪板、折叠车都能轻松塞下。车内还设计了 30 多个储物空间，包括中控下方的悬浮储物台、二排座椅侧的手机槽等，小细节很贴心。
动力上，五菱星光 L 用的是“灵犀混动”平台，提供 1.5L 自然吸气和 1.5T 涡轮两套插混系统。1.5L 版本最大功率 78kW，配 31kWh 磷酸铁锂电池，WLTC 纯电续航 150km。1.5T 版本功率到 105kW，电池 37.9kWh，纯电续航拉到 185km，亏电油耗仅 5.9L/100km，综合续航可超 1300km。这套系统是 P1+P3 双电机架构，纯电、串联、并联、能量回收都能智能切换。城市通勤的话，185km 的纯电够大部分人用一周，每公里成本差不多 1 毛钱。支持快充，30 分钟就能从 30% 充到 80%。
安全方面，配了 L2 级智能驾驶辅助，涵盖全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等，通过了 ISO 26262 ASIL-B 功能安全认证。
有内部消息说，新车会在 2026 年第一季度上市，起售价可能会到 9.98 万。如果真是这个价格，我觉得肯定会爆，你觉得呢？
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