你听说过一辆车把辅助驾驶直接变成全系标配吗？小米澎程就这么干了。7月29日，官方宣布 HAD 已成全系的标配。
全系都装着小米澎湃智能座舱，支持全场景互联互通。搭载第三代骁龙8移动平台，内置超级小爱语音助手，车内可语音交互，车外也能边走边说，还接入 CarloT生态。屏幕方面，16.1英寸3K中控、8.88英寸仪表屏，且可开启20英寸HUD抬头显示。副驾座椅靠背还能扩展连接平板，后排有21.4英寸娱乐屏，另配后排移动控制屏。
在智能驾控方面，澎程标配的 HAD 系统基于小米 XLA 认知大模型，官方称全系都能实现满配辅助驾驶。全系搭载双英伟达 Orin-X 芯片，总算力达到700 TOPS，与小米 SU7 Max 版旗鼓相当。车顶装有多颗激光雷达，4D毫米波雷达共12颗，高清摄像头11颗，形成360°无死角的环境探测。N90 Max 还额外搭载后向固态激光雷达，针对大车身在窄路会车与地库泊车进行了优化。
作为小米汽车的第二个系列，CNMO科技了解到澎程已经经过566台测试车、累计超过428万公里的真实路测，覆盖极寒、高温、高海拔等极限工况。首发将推出 N90 系列（大七座增程SUV）和 N70 系列（大五座四驱增程SUV）。
此前还宣布将于7月30日晚7点举行技术发布会。也许这场发布会，会让路上的风景变得更安静。
