现在的柴油价格一直维持在8元以上。
货车司机每踩一次油门都会感到心疼。
这种高油价让跑运输的利润变得很低。
老张最近换了一辆江淮1卡坤鹏ET9。
他开了一个月后发现这车非常省钱。
以前开油车跑城际运输。
每公里的油费通常要一块钱。
坤鹏ET9的电费开支非常低。
这辆车的能源成本不到油费的三分之一。
如果每个月跑一万公里。
老张能省下好几千块钱。
这辆车没有发动机和变速箱。
车主不需要支付相关的保养费用。
它的车身设计可以减少空气阻力。
风阻系数只有0.33Cd。
电机采用了先进的扁线技术。
系统的工作效率超过了99.5%。
每一度电都能得到充分利用。
相比同类电车。
这辆车三年能省下三四万元。
老张打算用这笔钱给妻子买个金手镯。
很多司机在换电车前会担心充电问题。
老张发现现在的充电桩分布很广。
充电桩的数量甚至比加油站还要多。
坤鹏ET9支持双枪快充技术。
电池电量从20%充到80%只需要18分钟。
充电10分钟就能增加200多公里的续航。
司机吃一碗面的时间就能补充好电量。
这辆车对充电桩的兼容性很好。
高速公路和物流园里都能快速充电。
老张现在完全没有了充电焦虑。
他每天甚至能比以前多跑半趟货。
电车开起来比油车更加舒服。
电机驱动时驾驶室里非常安静。
坤鹏ET9的驾驶室空间很大。
内部高度达到了一米八五。
老张一米八的身高在车里可以完全站直。
地板设计得非常平整。
司机可以在车内轻松地活动。
座椅采用了气囊减震设计。
长时间开车也不会觉得腰酸。
即使在寒冷的冬天。
暖风对续航的影响也很小。
老张回家后还有精力陪伴孩子。
他觉得这辆车买得非常正确。
厂家提供了很长的质保时间。
核心部件的质保期达到8年或60万公里。
车桥等零件也支持长换油和免维护。
全国有1600多家服务网点。
老张开车去哪里都觉得很放心。
在油价高涨的今天。
换纯电轻卡是一个明智的生意。
坤鹏ET9解决了省钱和舒适的问题。
老张后悔自己没有早点换车。
他建议想换车的同行都去体验一下。
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