智能驾驶野蛮生长时代终结 首部L3L4强制标准落地

　　工信部制定《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》GB 44721—2026强制性国标发布，为国内首部L3、L4自动驾驶强制标准，由推荐标准升级而来，具备强制约束效力，适用载客、载货车辆，不含自动泊车系统。标准设立四项硬性要求，车企搭建覆盖车辆全流程的安全保障机制；自动驾驶系统安全水准不低于合格人类驾驶员，配备风险兜底处置方案；规范人机交互与信息告知，L3车型标配驾驶人接管监测，禁止模糊宣传；建立三类检测结合的完整试验体系。

　　　新标准利好具备完整技术与测试体系的头部车企，抬高行业准入门槛，淘汰仅依靠概念营销的厂商，传感器、芯片、算法相关供应链同步迎来行业洗牌。我国牵头的联合国自动驾驶全球法规已发布，国内强制标准相较国际法规细则更严苛，完善试验场景与用户指引内容，助力国内车企产品出海。

　　　新规取缔L2.9级、准L3级等不实营销表述，行业竞争重心转向安全档案、全生命周期保障体系等硬核实力。强制标准终结自动驾驶无序发展阶段，约束车企宣传行为，扶持具备核心技术的企业，保障道路使用者安全，规范整体行业发展。