12月9日,央视新闻《在一起 鸿蒙智行》直播盛典重磅启幕。期间,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海与余承东及其他四界掌舵人畅谈技术创新与产业发展的未来。在电动化、智能化的浪潮中,赛力斯坚持跨界融合,以“智慧重塑豪华”的理念,重构中国汽车产业价值标准。
当下中国新能源汽车行业,正从单品竞争迈入生态协同的新阶段。在张兴海的主导下,鸿蒙智行问界、智界、享界、尊界、尚界五界联盟覆盖15万元至百万元全价格带,引望公司输出的ADS智驾、鸿蒙座舱等标准化技术,以“生态+技术”双轮驱动模式,彻底打破传统车企单打独斗的局限,而赛力斯正是这一模式的关键践行者。
直播现场,问界M9在青海德令哈无人区通过华为星河通信系统实现行业首例卫星通话救援,印证了安全是最大的豪华;780台M9在2025年蛇年春晚的灯光秀,则让科技与艺术碰撞出品牌高度。这些都证实了,张兴海直播中所言:“与用户在一起、与合作伙伴在一起、与华为在一起,高端向问界,走创新路,圆强国梦。”这并非空泛口号。
此外,张兴海还分享了“用户认可才提车”的验收交付模式,2025年3月,问界首开行业先河做出质量承诺,让用户深度参与新车测试验收,用户认可、满意才提车,实现高品质、高质量交付。张兴海更是走遍十余个城市与用户面对面,听取用户建议并完善到研发制造中,真正实现“从用户中来,到研发中去,再交到用户手里”,让用户买到一台问界,就是买到一份放心、感到一份自豪。这一颠覆行业的模式,更加印证了张兴海在直播中的言论非空话。
数据是最好的佐证:问界全系截至目前累计交付超90万辆,11月单月交付破5万辆,50万元以上市场每卖出10辆车就有7辆是问界M9。当奔驰、宝马成交均价跌破32万元,奥迪不足27万元时,问界以40万元成交均价,用科技豪华打破传统豪华品牌的价格壁垒。
不可否认,赛力斯与华为的合作,不仅是企业间的双赢,更勾勒出中国汽车从“制造大国”到“品牌强国”的路径,以技术创新为锚,以用户需求为舵,以生态协同为帆,正成为中国汽车领跑全球变革的核心密码。
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