极氪8X即将上市，预计40万，车长超5.1米，配2.0T插混系统，很强

极氪8X的官图终于来了，有消息显示极氪8X售价或为40万元起，基于浩瀚超级电混架构打造，实力不简单。作为关注极氪品牌的老车主，看到这款新车的第一眼，感觉既熟悉又新鲜。整体造型延续了9X的设计语言，但尺寸略小一圈，更显紧致。前脸依旧是平直硬朗的线条，大面积镀铬配合分体大灯，气势挺足。最显眼的还是前风挡上方的激光雷达，看来高阶智驾没跑了。

侧面线条流畅，轮毂造型挺动感，尤其是那抹橙色卡钳很抢眼——听说可能配六活塞，性能味一下子就上来了。车尾贯穿灯带和9X不太一样，做了分段处理，辨识度不错。看了申报信息，长宽高5100/1998/1780mm，轴距3069mm，相比9X确实紧凑一些，城市里开应该更灵活。

让我比较心动的是，这次提供了不少个性化选装，比如黑化套件，包括中网、轮毂、饰条等都能做成“黑武士”风格，更适合喜欢运动感的用户。另外电动侧踏和隐藏式拖车钩也很实用，居然具备2吨牵引资质，偶尔拖个摩托或房车出门，可能性一下子打开了。

动力方面，目前确定搭载2.0T插混系统，发动机功率205千瓦，电机参数还未完全公布。不过从高性能旗舰SUV的定位来看，三电机、6C超充、AI底盘这些技术应该不会缺席，价格传闻主销版本在43万左右起，如果配置给得足，在这个级别还是挺有看头的。

总的来说，8X像是一款更聚焦城市与多功能使用场景的“小9X”，既有家族设计传承，又在尺寸和细节上做了差异化。等正式发布后，真得去店里看看实车。