把时间倒推到上周，我和几个老朋友在路边摊撸串的时候聊到了现在的车市情况。
如今的新车如同下饺子一般，刚刚觉得这台不错的时候转头又出现了一辆更厉害的。
阿维塔06T这时候杀进来，带着猎装车的名头，在以前叫瓦罐子的人才玩儿得起现在倒好蔚来的ET5、极氪的新车型早已经把场子里占满了。
我当时就想着，后来者凭什么站住脚？
难道就凭这张脸？
那天试驾完这辆车之后，我心里的那点顾虑就差不多消除了。
这辆车的外观线条处理得非常好，侧面舒展的姿态就像我读过的书里描述的那种优雅贵族一样，在猎装车上特有的、带点野性的雅致也在它身上得到了很好的体现。
坐进车里，那种触感很细腻的皮质包裹着车身、布局不像一些新势力那样激进而反而是稳重踏实得像老北京胡同里的那些旧宅子一样不起眼但是里面的东西都是实实在在的好东西。
说实话，最让我心里一惊的就是这套华为乾崑ADS系统。
目前市场上智能驾驶系统很多，但是真正把激光雷达弄明白的很少。
这辆车一上来就给了一台896线激光雷达，这是什么意思？
以前我们看雷达，叫点云图了，在现在的这个精度下基本可以算得上是给汽车装上了双目视网膜扫描仪一样灵敏的眼睛。在120米之外的地方只要有一个小小的障碍物就足以被发现，并且能够清晰地显示出来
这不是账面上的参数，你上高架桥走一段就知道了，在变道的时候那种果断、在面对复杂路况时的那种预判能力简直就是开过十年出租车的老司机帮你把着方向盘。
这辆车的性能也是真的好。
舍得下血本上顶配的话，三电机系统可以给你提供968马力的动力输出，并且0到100公里加速只需2.78秒。
平时开车的时候，谁会用到这么大的动力呢？
但是当你真的踩下油门踏板的时候，那种瞬间把人压在座椅靠背上、让人有种要被甩出去的感觉的推背感就出现了。
现在的水平，以前要达到的话就得是百万级别以上的超跑才能享受到。
如果你觉得太狂躁，入门的双电机版本也可以在大街上横着走动了，在动力储备方面也相当从容自在。
让我觉得这车懂行的地方就是给纯电、增程两个选择。
这就如同去餐厅点菜一样，如果你图省事就选择纯电车型的话，在CLTC续航上就可以轻松突破740公里了。
家里充电不方便，或者老想往深山密林里钻的话增程版综合续航可以达到1250公里这哪里是车啊简直就是个移动的补给站。
再来看猎装车的本质，后备厢扩展后可以达到126.5升左右的容量，在带全家去旅行的时候带上帐篷、烤炉和折叠椅等物品往里放也很方便。
起售价为21.98万，对比同级竞品后发现这个价格很有诚意。
它不是把配置拆成碎片来卖的套路，而是直接给你“高配”，将高级智驾、强劲动力等核心功能塞进基础版本中。
这就是我说的，这辆车并不是在某一个方面做到最好了，在智能、性能等方面都做了很好的平衡，并且价格也适中。
就像生活中那些值得信赖的朋友一样，他可能在某些方面并不出类拔萃，在很多领域都平庸无奇。但是他会把你的想法变成自己的东西，并且会不断地进行完善和改进。“像我这样的人应该去当警察。”
这辆车给我留下的印象就是，没有明显的缺点，在各个方面的表现都恰到好处地达到了你对速度的需求以及家庭出行的实用需求。
你问我是怎么选的？
如果你想要一辆既时尚又实用，还能够很好地处理好家里琐事的车的话阿维塔06T就值得你去试一试，在现在的汽车市场中能打出这么高综合分的产品真的不多见。
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