新方向盘,老路标:驶过时代交叉口的观察
凌晨三点五十三分。
这个时间,城市还没醒。
路是空的。
仪表盘的荧光,是唯一清醒的光源。
我开了一辈子车。
方向盘上的茧,是岁月磨出的另一层皮肤。路,早已长在心里。
从前认路靠地标——那棵歪脖子树,那个褪色的招牌,那个总在清晨扫街的背影。
现在?
导航说,前方三百米右转。
精确。冰冷。毋庸置疑。
这不是怀旧。
怀旧是廉价的滤镜。我想说的,是一种“连接感”的变迁。
乘客在后座。
全程,无人抬头。
屏幕的冷光映着一张张脸,他们沉浸在自己的隧道里。窗外掠过的世界——那个突然跑过马路的孩子,那片被风卷起的银杏——与他们无关。
直到司机温和地提醒:“不好意思,刚才开过了,我们绕回去,大概十分钟。”
几颗头颅才茫然抬起。
“哦,没事。”
又低了下去。
我们抵达了目的地。
却好像,从未真正“在路上”。
专业,正在被重新定义。
老司机的“专业”,是肌肉记忆,是预判,是与道路和行人无声的对话。
是眼角余光扫到公交站台人影一晃,脚已提前移向刹车的直觉。
现在的“专业”呢?
或许是熟练地切换导航模式,是准确解读实时路况的红色线段,是在无数规则与算法的缝隙中,找到最高效的那条路径。
没有高下之分。
只有重心的偏移。
社会是开放了。
信息像没有护栏的高速公路,扑面而来。选择太多,目的地反而模糊。
你可以去任何地方。
但你也可能,在任何一个路口迷失。
就像那位在混乱交通中终于驶入陕西境内的朋友,他松了一口气——规则,此刻成了最让人心安的路标。
我们到底失去了什么?
或许不是专注,而是“共同的注意”。
当每个人都盯着自己掌中的一方天地,那个由我们共享的、车窗外流动的真实世界,就悄悄褪色了。
车祸的发生,有时不仅仅是因为一方违规。
而是因为,所有人都太沉浸于自己的轨道,忘了我们正在共享同一条街道。
所以,回到生活本身。
生活就是这条我们共同行驶其上的长路。
“老司机”的智慧,或许不在于开得多快多熟。
而在于——
在算法的精准与人间的随机之间,找到平衡。
在低头看屏幕的间隙,记得抬头,给那个犹豫着是否过马路的老者,一个肯定的挥手。
在追求效率的狂飙中,保留一点“绕回去十分钟”的笨拙与责任。
握紧你的方向盘。
但也请,偶尔摇下车窗。
感受一下,这个时代的、真实的风。
它可能有点乱。
但风里,有生活的味道。
我是你的司机,也是你的同路人。
我们,路上再聊。
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