今天要翻新的是一款小众MPV——2016款进口起亚嘉华（V6/3.3L），该车已行驶17万公里，车况堪称糟糕！这是一位老客户的车，此前他在我这里翻新过2016款宝马528，对效果十分满意，于是再次将这辆车送来整备，下面带大家看看具体情况：
这是之前翻新的宝马528，当时还发过相关帖子，看过的车友大概率还有印象。
正因为宝马528的翻新效果超出预期，客户才把这辆起亚嘉华送了过来，而且这车还是从黑龙江托运到店的！
车辆到厂后，我第一时间进行了路试。起初没把车主说的“车辆故障”当回事，没想到差点在路上遭遇自燃！
行驶途中突然出现异常，空调吹出焦糊味，紧接着发动机舱就冒出了浓烟。
立即将车举升上架，拆解发动机检查。这辆嘉华的刹车系统经过改装，车主表示当年这套刹车花了2万多元升级，简直令人难以置信——起亚嘉华搭配前六后四刹车，这难道是假货？
发动机拆解后发现多处漏油，而冒烟、窜味的根源，正是发动机高温导致的！
这台发动机有明显维修痕迹，安装间隙异常偏大，总感觉不太对劲。
仔细检查后发现，中缸的固定螺丝竟然都是松动的！
对中缸进行数值测量，结果不出所料，中缸已经发生变形。
将发动机彻底拆解后，确认中缸已完全报废。据悉，这辆车在东北使用期间，曾在当地一家修理厂进行过发动机维修，那家修理厂的技术实在堪忧，安装施工存在严重操作失误，才引发了如今的一系列问题。
一开始打算直接更换发动机，计划找一台拆车发动机替换，但由于这款车的市场保有量极低，费了极大功夫才找到一台合适的。可没想到...
意外还是发生了——委托寻找拆车发动机的朋友竟然被骗了。
朋友不仅没拿到发动机，还损失了定金。如今这个大环境，真是处处暗藏风险，让人防不胜防。
经过长时间等待，始终没能找到合适的拆车发动机。与车主沟通后，最终决定采用原厂全新中缸系统进行维修！
这套中缸系统除了价格偏高，其他方面没有任何问题。
各类原厂密封垫圈也已全部到位。
庆幸的是，凸轮轴系统并未受到损坏，状态良好。
凸轮轴与全新中缸系统准备就绪。
正式启动发动机组装工作。
由于发动机已完全拆解，我们对所有相关部件都进行了全面清洁。
气门积碳被彻底清除干净。
节气门也清洗得如同全新状态。
严格按照原厂规定的施工参数，采用扭矩扳手进行精准安装。
这便是机械结构所蕴含的独特美感。
正时系统的安装与调试工作正在进行...
更换了老化的油封部件。
各类细节处的密封圈也全部进行了更换！
安装油底壳相关配件。
将螺丝固定到位，并做好相应标记。
为发动机上盖更换新的密封垫。
确保上盖安装到位。
顺带将变速箱油封也一并更换。
先将发动机与变速箱进行合体组装。
继续更换全新的排气垫。
安装一组全新的火花塞。
更换进气管的密封垫圈。
开始安装发动机周边的附属部件。
更换了全新的水泵。
更换了一个新的电瓶卡子。
发动机组装完成后先放置一旁，接下来着手整备底盘系统——更换一套避震器，同时替换部分摆臂、拉杆及球头即可。
所换配件均为原厂摆臂。
再看看后悬挂的这套刹车，说实话...我实在好奇，brembo官方真的推出过适配起亚嘉华的卡钳套装吗？我个人判断，这应该是拆车卡钳翻新后，搭配国产刹车盘、卡钳、桥位组装而成的套装！这只是我的猜测...有没有开过起亚嘉华的车友，能帮忙解答一下，这款车是否有brembo的官方适配套件？
这套前刹车系统，看着不就是传说中的brembo17Z吗？实在是太离谱了...
避震器已组装完毕。
方向机外球头更换完成。
下摆臂安装就绪，由于元宝梁是随发动机一同拆解的，所以现在安装前悬挂配件格外方便。
更换了前悬挂的偏心螺丝，旧螺丝已经出现滑丝情况。
避震器安装复位完毕。
底盘部分的整备工作全部完成。
发动机顺利装车，重新加注冷却液。
检测压力后，更换了冷媒。
加注全新的机油。
更换了制动液。
这辆车之前在东北使用，配备的还是雪地轮胎，我们对轮胎进行了动平衡处理，装好轮胎后准备下地路试！
轮胎安装完毕后，第一时间将车开上HUNTER定位仪，进行底盘数据精准调校！
前后悬挂的调校工作全部完成，各项数据完美恢复至原厂标准值！
进行路试，车辆不再冒烟，动力提升也十分显著！虽然这款车在国内较为少见，但在北美市场备受青睐，因此驾驶质感偏向美系车型的风格。
路试归来后对车辆进行清洗，准备开始内饰与外观的整备工作。
车辆的外观和内饰并无太多严重问题。
拆卸后保险杠进行翻新处理。
一个后保险杠竟然拆出三种颜色——银色导流板、黑色饰条、红色杠壳...
还有这么多固定卡扣，起亚嘉华这设计真是别出心裁，太为修理店考虑了，起亚确实是个不错的品牌，我很喜欢...哈哈哈。
后保险杠的翻新工作已全部完成。
让人忍俊不禁的是，车主从韩国购买的原厂踏板，竟然被安装人员用打孔方式错误安装了。
车主家里的车可真不少...
其中还有一辆老款锐志，车主说：他小舅子以前总爱改装他家的车，连这台老锐志都被改成了红色大卡钳，哈哈哈...真是太有意思了。
对踏板的安装孔进行了修复处理。
修复工作完成。
将内饰全部拆解，进行小范围修复和深度清洁。
内饰有些脏乱，部分区域还形成了包浆。
经过一段时间的细致施工，内饰的小问题全部解决，核心是将所有部件都彻底清洁干净。
内饰整体没有严重损伤，清洁后焕然一新。
修复了部分小件的磨损痕迹。
整个内饰变得干净整洁，清爽如新。
车辆底板也清洁得一尘不染，回装过程就不详细介绍了，下面一起来欣赏最终的翻新效果！
对发动机舱进行了深度清洁。
如今的发动机舱洁净无瑕，各个角落都清理得十分彻底。
发动机舱盖的隔音棉也清洁得干干净净。
内饰欣赏环节，此刻的状态绝对让人舒心。
中控台光亮如新，毫无岁月痕迹。
挂上了我们定制的香片，车内空气清新宜人。
由于偏向美系设计，加之本身是MPV车型，起亚嘉华的座椅舒适度堪称一流，完全是标准的美式大沙发质感！
方向盘也进行了翻新处理。
内饰采用黑、米双色搭配，没有多余花哨的装饰，视觉效果十分清爽舒适。
外观欣赏环节，全车经过抛光提亮处理，效果十分理想。
这台车的轮毂并非原厂配置，查阅资料后发现疑似老款索兰托的轮毂，不过可以确定的是，这款轮毂确实是进口起亚的正品配件！
车辆整体翻新工作全部完工。
准备通知车主前来提车！
车主提车后反馈，他家里还有特斯拉...并表示这辆起亚嘉华开起来比特斯拉还要舒服。我虽然开电车的次数不多，但不得不说，这台起亚嘉华修复后的行驶质感确实出色，驾驶感受特别接近克莱斯勒大捷龙，几乎让人感觉不到这是一辆韩国车。
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