别克新车规划,11月亮相MPV“世家”实现油电双修,至境新能源SUV预计明年登场迎战新势力

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9 月 30 日消息,据懂车帝报道,别克终于要在新能源市场放大招了!老牌合资车企的转型步伐,这次踩得有点狠。从技术、产品到市场布局,别克似乎真是下一盘大棋。

别克新车规划,11月亮相MPV“世家”实现油电双修,至境新能源SUV预计明年登场迎战新势力-有驾

先说这个世家MPV。据我了解,这次11月亮相的MPV,真是油电双修的典范。插混版搭载1.5T发动力,加上电机,综合输出超过300kW。这里的数字其实挺惊艳的,竟然比一些纯电新势力的中型车还要拼。续航方面,工信部数据171-180km,看着也挺实用,不像某些纯电车续航只有百公里上下,实际长途还得靠油。百公里油耗不到7L,算下来算油耗的话,普通家用车里算是比较靠谱的门槛。纯电版本更猛,单电机就达到了332kW,四驱版直接怼到482kW!这数据放在新势力里,基本也能稳坐硬核玩家的宝座。为什么我会这么想?因为这个规格,已经超出了大部分同价位合资的水平,也挺符合别克一直强调的品质风格。这次别克真是狠下心了。

核心看点二,这个车的尺寸也不小。5米2+3米1轴距,算是典型的大块头。能想象到三排座椅都能舒展开,家用和商用两不误。底盘用的磷酸铁锂电池,来自时代上汽,成本控制得很有意思。以前我也翻了下笔记,觉得磷酸铁锂电池稳定性高,成本低,耐用性好,适合家庭用车硅谷需求量大的用户。早些年国产车用锂电池不敢说全部可靠,但磷酸铁锂掌握在自己的供应链里,别克在这块的猪笼入水也挺明显——成本会被控制得更好。这样一来,价格压力才不会太大。

我个人觉得,这尺寸其实意味着两种可能:第一,是三排的空间,家庭用车的刚需,奶奶、爸爸、孩子都能舒舒服服,尤其是带娃或老年人出行。第二,商用场景,比如接送公司或社区的小型班车,都挺合适的。其实很多人都忽略了,别克也不是累觉不爱。去年我看了个朋友的反馈:GL8换代太慢,价格又死板。所以这次,别克想打个价格和配置都漂亮的牌子,来抢占市场。

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说到市场,我就忍不住嫌弃一件事——别克的价格始终是死穴。这个传统合资品牌的坑,永远在牌子贵,实际配置平平。你要是去比价格,别克就算比不过自主新品,关键是20万左右的MPV,跑个中规中矩的体验,就差那么一点点。别克年龄大了,传统优势在于品牌认知,但最近看到的市场反馈,年轻用户更看性能和智能,品牌溢价反倒变负担。

我还挺困惑,2026年初,要亮相的至境新能源SUV,外面预热得很快,但参数还不明确。之前看过它的概念车,设计很前卫,未来感十足。你们觉得,这也是别克新能源矩阵中的一环吗?是不是想用未来的设计吸引更多年轻人?但要我说,设计好看是基础,究竟能不能用得顺,才是真考察。

而且,这次别克的新能源布局,我觉得算是全面开花。油电车型同步上线,布局长远。实际上,这类大车如果能做到续航和油耗兼顾,倒也不是没有市场。尤其从供应链角度看,磷酸铁锂的续航,配合插混的燃油经济,成本都能符合市场预期——我猜这里面也有个以价换量的策略。

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一件事让我反思:这次别克的产品有趣,但真正能不能打爆场呢?我观察到,别克在研发上的节奏似乎在加快,之前我还以为他们还是那样稳扎稳打。但实际上,看到的趋势是,传统车企正拼命赶超,尤其在智能化方面。有人说,品牌溢价已不再,仅靠线下卖牌已经撑不住。比如销售话说:你们懂吗?这车配置低了,没有竞争力。——其实一针见血。

为什么我会这么说?因为我们都知道,2024年车市竞争到后期,除了价格和科技,服务和体验变得虚少了,也越发重要。特别是新势力,他们用智能+互联网搞得风生水起。传统品牌虽说后发,但是不是太慢了点?没细想过,别克靠这种开发速度,真的能迎头赶上吗?还是,最后还是得靠炮火集中在某一块,比如智能座舱、自动驾驶。

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至于别克推的这台世家MPV,真说不上是不是划时代,但我觉得它既有自主创新的态度,也算是拼命三郎。不禁想问:未来百公里油耗能不能再压到6L以内?(这段先按下不表)X多少的续航对这价格的车,究竟还算合理没?你们觉得呢?我个人估计,整车的保值率会比自主车稍高点,但到底还是要看后续市场接受度。

突然想到,销售给我讲过一句话:别克这次是真拼了。那我就好奇,拼到哪里?他们真能用这个产品撬开年轻市场?还是只是在打样给老客户?毕竟,别克已经不是当年的那个金光闪闪的品牌了。还记得我刚才翻了下笔记,有个细节让人发笑——我朋友说,别克的价格偏高,但广告打得早,知道的还不少。这算是潜移默化吧。

新能源车型的肉搏战早已展开。看似走不过的价格战,实际上隐藏着技术、品牌、体验的较量。未来几个月,这台世家能不能真正燃起来,还得看看市场和消费者的反应。大家有没有什么猜测或期待的?反正我觉得,别克如果能攻占一点年轻市场,倒也不是不可能——毕竟,老牌子也会变。也许下一次,我会遇到带着这个车的年轻人,他说:我买这个,因为便宜,还能带家人。—说完还笑。其实我也挺喜欢的。我会不会被这份实用主义打败?谁知道呢。

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新能源出路难,市场变数大。别克世家是不是能带点新鲜血液入局,还得见证。你们猜这款车会不会成为话题车?或者,真正的成功还得等明年市场验证。反正,下一站会出什么新车?谁知道呢。这次真能冲起来吗?怎么觉得,还有点悬。

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