一汽-大众副总经理吴迎凯：合资车也是中国汽车

在今天举行的2025轩辕汽车蓝皮书论坛上，一汽-大众的副总经理吴迎凯说：“合资汽车也算是中国汽车。”

吴迎凯：合资、自主、新势力站在同一起跑线

吴迎凯说：现在整个汽车行业里，不管是合资品牌、自主品牌还是那些造车新势力，大家其实都站在新能源这条赛道上，起点都差不多，基本上都在搞本地化的技术研发。

他接着解释说，现在的区别只在于资金来源不一样，至于合资品牌占多少、自主品牌占多少、新势力占多少，这些数字在未来已经没什么太大意义了。

之前在上海车展的媒体交流会上，他也表达过类似的看法。

吴迎凯强调，不管怎么说，最终还是要围绕用户的需求来做事：“适合中国市场的车就是好车，能造出符合中国消费者需求的车的企业就是好企业。”

他还说过：“在当前全球化的大背景下，在贸易战和全球竞争这么激烈的形势下，我们要意识到，合资品牌的车也是中国汽车的一部分，是中国工人生产的，以后的产品也会是中国设计师设计的，用的都是中国制造的零部件和技术。”

吴迎凯透露，从2026年开始，一汽-大众会在不同的细分市场推出10款全新的车型，其中包括5款纯电动、2款插电混动、2款增程式混动，还有一款全新的燃油车。

回顾过去的经验，他认为现在是公司最艰难的时刻，但未来的竞争只会更加激烈，所以得“对过去保持悲观态度，对未来充满乐观”。

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