要说你能买到的最具性价比的6缸豪华品牌性能车，奥迪S4绝对是其中的佼佼者。尤其是在如今新能源大行其道的今天，一台6缸性能车已经是凤毛麟角了，再结合它的价格，真的是相当的有优势，今天我们就来店里看看这台车。
奥迪S4依旧是延续了现款奥迪A4L的设计风格，但是在细节上又有所不同。首先就是S4的前脸会比普通的A4L看上去更加的有这种战斗的风格，比如熏黑的中网，包括大灯下方两侧的这种装饰，以及中网上的S4标识。
比较大的区别在侧面，最大的一个变化就是你会发现它的后视镜是银色的，这个也是奥迪性能家族的一个标志。另外S4的轮圈的造型也会比普通A4L看起来更加的饱满更加的运动，而且整个轮胎扁平比也是相对比较小的，一眼就能看出这台车的性能取向。除此之外比较大的一个区别呢，是因为S4它是一个标轴的状态，是没有加长的，所以它B柱到C柱的这个长度明显要比A4L是要短一些的，所以也会让整车看起来更紧凑更战斗。
车尾最吸睛的，就是它的排气了，因为是六缸的缘故，所以它用到了双边双出的排气，直接把性能的感觉给拉满了。除此之外，其实它整个外观和A4L相比没有太大的区别，你会发现这台车并没有特别夸张的空气动力学的设计。整体的设计风格跟A4L没有太大区别，所以才会让这台车更有那种扮猪吃老虎的感觉。
来到车内，S4和普通版本的A4L就有着比较大的区别了，战斗氛围特别浓重。你能看到中控台上有着大面积的碳纤维材质，方向盘上也有着S的标识，体现了这台车的身份，另外，皮质和Alcantara的包裹也让手感更加的细腻。红色的座椅有着特殊的花纹，头枕位置也有着S的标识。坐上去包裹性还是很好的。
S4搭载了一台代号EA839的3.0T的V6涡轮增压发动机，可以输出260kW的最大功率，峰值扭矩500N·m，匹配一台8AT的变速箱，对于S4而言直线加速是拿手好戏。为了更好的操控性，这台车也用到了前五连杆后多连杆的悬架组合，对于车身的支撑性表现有着很不错的优势。
目前这台车的实际成交价已经相当的低了，不少平台显示开票价已经来到了33万左右，对于这样一台6缸的中型车而言，虽然空间不适合家用，但是满足家庭需求倒是问题不大，加上强大的动力和不错的操控，更适合既需要家用又想要一定性能的朋友们，你们觉得呢？
全部评论 （0）