奥迪Q7这回又添了个幺蛾子，2025款2.0T运动型，挂牌价63.68万。
瞅一眼配置单，好像就多了个环视摄像和自动泊车，抠掉了个熏黑外观包，然后…duang，涨价2.7万。
这套路，是不是在哪儿见过？
说白了，掏银子买奥迪Q7的爷，真就奔着那点零碎去的？
依我看，未必。
更多时候，大伙儿买的是个“牌面”，是那四个圈儿，是那种开出去让人嘀咕“这哥们儿，混得不错”的赶脚。
但槽点也在这儿，都六十好几万的车了，镶个环视摄像，反倒显得有点…小家子气？
先撂这价儿。
63.68万，能盘啥？
宝马X5入门款，奔驰GLE也能蹭到边儿，沃尔沃XC90更是随便点。
这几位，哪个是善茬儿？
奥迪Q7想从它们碗里抢饭吃，光靠“实惠”俩字，恐怕有点够呛。
毕竟，豪车玩的不是绝对低价，而是相对的“划算”。
再唠唠配置。
环视摄像和自动泊车，对菜鸟司机来说，那真是救命稻草。
但对驾轻就熟的老炮儿，估计就是个摆设。
再说了，现在很多二三十万的车，都梭哈这些功能了。
奥迪Q7身为一个中大型SUV，拿这些当噱头，多少有点…掉价。
那砍掉的熏黑外观包呢？
这个就见仁见智了。
有人好这口，觉得够劲儿，够飒；也有人觉得银色更耐看，更大气。
但甭管咋说，减配就是减配。
加价又减配，这波操作，着实让人摸不着头脑。
当然，奥迪Q7也不是一无是处。
2.0T机头+8AT变速箱，动力将将够用，quattro全时四驱，底盘还算稳当。
S-Line运动套件，卖相也还过得去。
再加上奥迪的招牌，还是能忽悠住一部分金主的。
可话又说回来了，现如今车市卷成麻花了，各路厂家都在挖空心思地提高竞争力。
奥迪Q7要是光靠“旧瓶装新酒”那一套来招揽顾客，恐怕很难长久。
毕竟，顾客也不是愣头青，谁的钱也不是天上掉的。
我们常常把豪车销量下滑，甩锅给新能源汽车的崛起，但有没有想过，搞不好是这些品牌自身的东西，已经跟不上潮流了？
当大伙儿都在鼓捣智能化、电动化的时候，奥迪Q7还在玩“加配置、涨价”的老把戏，这不免让人觉得有点…out了。
奥迪Q7这次“升级”，更像是一次摸底。
摸摸消费者对奥迪的死忠度，摸摸消费者对豪华SUV的需求。
但这种摸底，也藏着风险。
如果消费者觉得奥迪Q7不给力，他们完全可以换别家。
所以，奥迪Q7想在红海里杀出一条血路，要做的不仅仅是添几个零件、抬抬价码，更需要的是重新审视自身的产品力，真正摸清用户的痒点。
要不然，就算顶着奥迪的标，也难逃被市场扫地出门的命运。
这就像一个老铁，突然跟你计较那几块钱的茶水费，你心里会咋想？
恐怕不只是掉价，还有一丝丝的…生分吧。
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