当引擎的轰鸣逐渐成为驾驶激情的注脚，当速度与操控成为衡量座驾实力的核心标尺，领克以持续突破的姿态，在性能车领域再落一子 ——5 月 24 日，领克 03 + 性能进阶版于肇庆国际赛车场率先开启超前试驾，这款即将于 5 月 26 日上市的性能旗舰，在专业赛道上提前展现了其狂暴动力与精准操控的硬核实力。当 300 匹马力的 Drive-E 2.0TD T6 机械 + 涡轮双增压引擎轰鸣响彻赛道，一场关于速度与驾驭的极致体验，就此拉开序幕。
双增压动力革新：300 匹马力的全场景动力盛宴
作为领克 03 + 家族的性能天花板，性能进阶版搭载的Drive-E 2.0TD T6 机械 + 涡轮双增压发动机，以双动力源协同的创新架构，实现 300 匹最大马力与 420N・m 峰值扭矩的爆发式输出。机械增压在低转速区间快速响应，赋予车辆起步即有的迅猛扭矩，让城市道路的跟车、超车如行云流水；涡轮增压器在高转速阶段全面发力，持续输送澎湃动力，助力赛道直道冲刺突破速度边界。与之匹配的 8AT 竞速变速箱，经过竞速级逻辑调校，以 5.41 秒百公里加速的成绩，将动力势能转化为直观的推背快感。
赛道基因的精密移植：从制动到四驱的操控哲学
领克 03 + 性能进阶版的操控实力，源自对赛道技术的系统性移植。Akebono 前四活塞固定运动卡钳 + 划线刹车盘的组合，实现 33.5 米级百公里制动距离，制动力输出随踩随有、线性可控，让高速行驶中的制动信心倍增；第六代博格华纳四驱系统智能分配 50:50 黄金扭矩，显著提升车身稳定性与轮胎抓地力，精准还原 WTCR 冠军车型的弯道统治力；前麦弗逊 + 后多连杆悬挂结构，搭配单筒减震器，既保障直线行驶的平稳性，又能在弯道中快速响应车身姿态变化，减少侧倾并提升操控精度。
在硬核性能之外，领克 03 + 性能进阶版以智能科技赋予驾驶更多人文关怀。搭载高通骁龙 8155 芯片的车机系统，为AR-HUD 增强现实抬头显示提供强大算力支持，导航信息、车辆数据等内容直接投射于前挡风玻璃，驾驶视线无需偏移，安全与效率双提升；战斗座舱模式通过炫彩氛围灯与专属仪表盘界面，搭配方向盘自定义功能按键，瞬间营造沉浸式驾驶氛围，让每一次握上方向盘都充满期待。
性能进阶版的外观设计，是功能与美学的完美平衡：三段可调碳纤维尾翼不仅是速度的象征，更是空气动力学的核心载体，配合碳纤维前唇与疾风格栅，优化气流走向的同时降低风阻，塑造出低趴宽体的俯冲姿态，让车辆在高速行驶中稳如磐石。车身线条从前脸的都市天际线格栅向两侧延伸，搭配风刃式导流设计，勾勒出蓄势待发的运动张力。内饰以Alcantara 材质包裹方向盘、座椅等接触区域，触感柔软且耐磨耐用；赛车级一体式座椅配备通风、记忆功能与激光打孔仿麂皮工艺，在激烈驾驶中牢牢固定身体，长途驾驶时又能通过透气材质减少疲劳感；双边双出排气 + 电子阀门声浪系统可一键切换 “街道模式” 的低调平顺与 “赛道模式” 的轰鸣震撼，让驾驶场景的切换充满仪式感，每一次启动都成为激情的序章。
领克 03 + 性能进阶版的到来，不仅是一次产品的升级，更是中国品牌在性能车领域的一次自我超越。它以 300 匹马力的狂暴动力、赛道级的操控底蕴、空气动力学的美学创新与全场景的智能体验，打破了性能车市场的传统格局，为用户提供了 “可街道通勤、可赛道狂欢” 的多元选择。
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