标题：燃油SUV大降价：谁在等白菜价，谁又在被割韭菜？
傍晚，小区里老冯掏出两串钥匙，在树下闲聊起这些天汽车降价的事。他指着那辆银灰色汉兰达说：“听说这车现在不到二十五万就能提，去年买的表哥眼都红了。”旁边的修车师傅把烟头踩灭，嘴里嘟囔：“豪车价崩，现在按斤卖了唦？”大家笑成一圈，谁都想不明白这行情怎么一夜之间倒过来。
前几天微信群还在传，说是路虎揽胜极光一下便宜了二十多万，连王工家那台捷豹都说再不卖就砸手里头了。别说这些豪华车，普普通通的大众探岳也六万块让利，平时加价的汉兰达，这两个月居然要贴着自主品牌头打，才二十四折扣。连楼下洗车哥都哼一句：“宝马跟丰田都在大甩卖，咋好像超市会员日？”
其实降价这事儿，不止微信群里的消息。上个月在汽配城转圈儿，路虎店里销售拍胸脯说：“极光现在政策太猛，腰斩都不夸张。”他摸着方向盘，一脸无奈。但说实话，这些豪车就算落地价便宜，保险、养护、零配件价格还隔两天地上冒烟，最后苦头还是买家自己吃足。
再往下翻，合资品牌遭双面夹击，不单是大众、丰田，连别克、凯迪拉克都快熬不住。昂科威S那几个月便宜了快一半，凯迪拉克XT5直接抹掉十三万，入门车型像卡罗拉锐放也跌到十万头，跟哈弗和长安厮杀得不分高下。群里老戚提过：“丰田汉兰达不是以前抢着加价的吗？现在倒是圆梦了。”
不过，冷门的事还得说养车那点事。群友刚换的奔驰GLC，虽然买得便宜，但首保回来磨合油都用进口的，师傅说新款发动机怕偷省加国产油，结果透气阀漏油补了三次。有的人图便宜接手二手QX50，但英菲尼迪配件短缺，尾灯换一只要等两个月，这点谁也没算上。所以车友群里也有说：“降价买车，修车翻倍，都是套路。”
再说自主品牌，哈弗H6跟长安CS75算是老人了，哈弗去年还能给到三十个点让利，现在稳稳稳在性价比线上。有趣的是，传祺GS4降幅还敢比豪华品牌多，好像越便宜越能抢人气。捷途那硬派小越野，折扣也不低，但听汽修张哥爆料：“国产车耐造，三年多一点小毛病，比贴牌进口省心得多。”其实，有人也说国产这波降价，是怕新能源太猛，把阵地丢了。
话说回来，不是车价一降就都值。有个销售提过：豪华燃油SUV现在就像“白菜摊”，但回头看电池技术、智能座舱这些新花样，不少轴承工厂吐槽：“汽油车快变博物馆老爷，年轻人都盯混动和纯电了。”柴哥讲的对，买燃油车多琢磨琢磨——降幅高还得看后续维护，有些高配的座椅通风、胎压预警、四驱锁止这些冷门配置，真用得少，还怕万一修起来没人认。
说句实话，有的老车型倒是求稳。长安CS75号称三万优惠堵住出血口子，老徐去年底换的，连AEB刹停系统都还升级过。听说江西附近坑洼路多，底盘硬一点才耐操，不然开汉兰达到山里，减震老早就“嘎嘣”响了。车友群有句俗话：“里头省钱，外头多花——这年头，哪有买车不养车的道理？”
最后，一辆路虎发现运动版停在小区门口三天没开，车主在群里发了张配件报价单，配合着贴膜的手指头指着价格：“这账单，你们都别羡慕。”隔壁王奶奶把养猫寄养钱低头计算，再看那车，摇摇头笑了。如今车降价真快，也没人敢说，明年是不是又变天。
信源：汽配城师傅、微信群聊、邻居碎嘴子、销售顺口、修车张哥闲聊及本地养车闲谈。
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