如果用来形容2026款乐道L90,它这次改款的重点其实很直接,就是把之前大家最在意的那块短板,给补上了。
很多人看现款乐道L90,第一感觉就是车够大、空间够实用、续航数据也不差,拿来家用确实很合适。
尤其是现在不少家庭买车,已经不是单纯看动力和颜值了,而是更在意一台车能不能同时满足通勤、接娃、长途自驾和多人出行这些实际需求。
从这个角度来说,乐道L90一直都属于那种大而务实的车型。
外观部分:这次改动不大,但新鲜感有了
2026款乐道L90在外观上并没有进行大刀阔斧的调整,整体还是延续了现款那种方正、饱满的大尺寸SUV轮廓。
车头依旧是分体式灯组加封闭式前脸,这种设计放在新能源SUV里,大家也都很熟悉了,看着简洁,也比较符合它的定位。
不过这次新车推出的两套新配色,确实挺有看点。
一个是紫金双色,一个是银紫双色。
从官图来这种拼色处理不是那种特别夸张、特别浮夸的路线,而是尽量做得更克制一些。
特别是紫金版,上面偏紫,下面是带一点哑光金属感的浅金色,整体看起来有一定高级感,也不会过分张扬。
现在很多家庭买大SUV,不只是想买个“大块头”,也希望开出去有点审美,不要像传统奶爸车那样太无聊,这种配色刚好就踩在这个点上。
智驾硬件:激光雷达终于补上了
这次改款最关键的地方,毫无疑问就是激光雷达的加入。
之前很多人对乐道L90的评价就是,车子本身不差,空间、舒适性、续航这些都在线,但在智能化装备上,总感觉和蔚来自家高端车型比起来差了一口气。
现在前风挡上方那颗“瞭望塔式”的激光雷达正式出现,也说明乐道L90开始在高阶辅助驾驶这块认真补课了。
而且它搭配的是和蔚来同源的神玑NX9031芯片方案,从硬件层面来至少不再显得寒酸。
这背后其实也反映了现在新能源市场一个很现实的问题。
以前大家买车看三大件,现在买新能源,很多人已经把“有没有激光雷达”“智驾水平怎么样”当成决策因素了。
甚至有些消费者试驾时,先问的不是加速快不快,而是能不能城市领航、停车好不好停。
车企卷到卷的也不只是续航和冰箱彩电大沙发,还是智能化这块谁更能拿得出手。
车身尺寸:还是那个适合家用的大块头
新车尺寸并没有变化,车长5145mm,轴距3110mm,这个体量放在市场里,依然是标准的大型SUV身段。
这种尺寸的好处很明显,就是三排空间更容易做得像样,不会出现“看着是三排,实际第三排只能坐小孩”的尴尬。
现在不少二胎、三代同堂家庭选车,最怕的就是纸面参数看着不错,真坐进去却发现第三排憋屈、后备厢还放不了多少东西。
乐道L90这种大尺寸车,至少在基础空间条件上,是有先天优势的。
另外新款还换上了一套21英寸多辐玄晖轮圈,视觉上车身会显得更扎实一些。
还有一个细节挺有意思,就是后视镜下方新增了智能辅助驾驶小蓝灯。
这个设计和蔚来车型类似,ADAS开启的时候会亮起,提醒周围车辆和行人。
虽然这不是什么决定性配置,但这类小设计现在很容易提升辨识度,也算是新势力比较会玩的一点。
内饰和配置:更强调第二排乘坐体验
内饰部分整体变化不算大,还是大家熟悉的六座和七座布局。
座椅继续使用Nappa真皮包裹,前排12向电动调节,二排零重力座椅支持10向调节,舒适配置这块,确实已经是同价位比较主流偏上的水准。
这次新增的重点,是17.3英寸3K后排吸顶屏和8英寸后排控制屏。
再加上车载冰箱和23扬声器音响系统,这套组合很明显就是冲着家庭出游和多人乘坐场景去的。
现在很多家庭买六座SUV,本质上不是为了越野,也不是为了激情驾驶,就是想让一家老小坐得舒服一点。
谁家孩子坐车不看动画,谁家长途路上不想来杯冷饮,这些配置就是这样火起来的。
但也有一点要说,车内实体按键依旧很少,这种全靠屏幕和系统交互的方式,对年轻用户来说可能没啥问题,不过对于一些习惯传统燃油车操作的人来说,确实还需要适应。
动力和续航:没有惊喜,但也不弱
动力部分,2026款乐道L90沿用了现有方案。
后驱版是340kW单电机,零百加速5.9秒;四驱版是440kW双电机,零百4.7秒。
全系标配85kWh电池组,后驱CLTC续航605公里,四驱570公里。
虽然这次续航和动力参数没变,但这个数据放在日常家用场景里,其实已经够用了。
尤其是这种大六座、大七座纯电SUV,很多人真正关心的不是零百快了0.3秒,而是满电能跑多远、全家出行会不会频繁补能、冬天续航掉得厉不厉害。
乐道L90现在这套数据,属于看着不夸张,但也并不拉胯。
而且340kW的后电机本身就已经很猛了,城市里开,说动力过剩也不算夸张。
只是这种大车真正考验的,不只是参数,还有电耗控制、底盘舒适性和长途稳定性,这些东西光看官图和纸面信息,还真不好下。
价格博弈:这才是很多人真正关心的地方
按照行业惯例来这次加入激光雷达之后,乐道L90的价格大概率会有一定上调。
如果真像外界预测的那样,上浮一万到一万五左右,那问题也就来了:这个价格区间,和蔚来自家更高一级的产品,差距会被进一步缩小。
到时候很多消费者可能就会开始纠结。
是选更务实一点的乐道L90,还是干脆再加点预算,直接上品牌调性更高的蔚来车型。
这种心理博弈,在现在的新能源市场特别常见。
大家买车越来越理性了,不只是看配置表,还看品牌、服务、后续OTA能力,甚至还看社交属性。
所以这次2026款乐道L90,表面上看是一次常规改款,实际上它最重要的意义,就是把原本容易劝退一部分用户的智能化短板,给补得更完整了一些。
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