你听说过一款十万出头的车，其智能座舱的“情商”可能碾压百万豪车吗？ 而且它预售一周订单就破万？
这不是科幻小说，而是上汽荣威M7 DMH带来的现实。 这台起售价仅8.58万的混动家轿，凭借全球首搭的“豆包深度思考大模型”，正在重新定义人和车的交流方式。
它能让用户用一句话控制多个功能，例如说“帮我哄孩子睡觉”，车辆便会自动调高温度、调低风量、关闭车窗、调低语音音量并开始讲哄睡故事。
这背后是豆包大模型带来的从“指令驱动”到“意图驱动”的跨越。 你不再需要背诵特定的指令，像“别对着我吹”这样的模糊需求，车机也能准确理解这是要调整空调出风方向，并结合当前环境参数智能调节风量与角度。
其模糊语义理解功能覆盖15个重点场景，能精准识别倒装句、否定表达和多意图指令。
更让人印象深刻的是它的记忆能力。 这套系统能通过本地存储、云端同步与大模型深度学习相结合的方式，记录你的偏好与历史交互数据。
如果你曾说过在减肥，后续导航至餐饮场所时，车机会主动推荐低卡餐厅；检测到你常听的音乐类型变化，它也会自动调整推荐歌单。 车机不再是冷冰冰的机器，而成了一个逐渐了解你习惯的智慧伙伴。
荣威M7 DMH的智能座舱在硬件上也毫不含糊。 它配备了15.6英寸悬浮式中控屏和高通骁龙8155芯片，操作流畅度可媲美高端旗舰手机。
其手车互联功能支持华为、小米、OPPO、vivo和苹果等主流品牌，手机桌面可直接映射到车机大屏，实现无缝流转。
除了智能座舱这个最大亮点，荣威M7 DMH在其他方面也展现出强大的产品力。 其车身尺寸为4940mm×1890mm×1510mm，轴距达到2820mm，以B级车身为用户带来宽适舒享空间。
设计由前劳斯莱斯设计师约瑟夫·卡班操刀，融合了东方中正哲学与新能源简洁美学。
在续航方面，M7 DMH搭载DMH 6.0超级混动系统，CLTC纯电续航达160km，满油满电综合续航高达2050公里，实测甚至突破2143公里。 对于日均通勤30公里的用户，每周仅需充电一次，谷时电费成本低至7元。
荣威M7 DMH以“长续航、低能耗、高智能、全保障”的越级产品力，成为10万级混动家轿市场的一个强劲选手。 它证明了先进的智能体验并非豪华车的专属，科技平权的时代正在到来。
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