电车开了一年,我省下的油钱全交给了保险公司

去年三月,我把那台开了六年的朗逸卖了。

卖车那天,二手车贩子围着车转了两圈,拿手电筒照了照底盘,又坐进驾驶室闻了闻,最后伸出四个手指头。四万二。比我心理价位低了八千,但我也没心思跟他磨。那段时间满脑子都是换电车的事,油车多放一天就多跌一天价,况且每个月一千多块的油钱实在让我肉疼。

我上班的地方在城西开发区,家在城东老城区,每天来回四十二公里。朗逸车况其实还行,就是油耗越开越高,一公里合到七毛多。一个月光通勤油费就得一千出头,加上周末带孩子出去转转,一个月油钱一千二三打不住。我跟老婆算过一笔账,一年下来光油钱就一万五。

电车就不一样了。我在网上看了大半年,什么百公里电耗、家充桩峰谷电价、保养项目少,算下来一公里不到一毛钱。单位旁边就有个充电站,白天充电一块二一度,晚上回家插上家充桩,三毛八一度。绕来绕去算了好几遍,一年电费也就两千出头。再加上电车免购置税,保养基本就是换个空调滤芯,一年能省下一万好几。

这笔账太诱人了。

我跟老婆商量了小半个月,她一开始不太乐意。主要是那台朗逸是她陪嫁过来的,虽然写的是我的名字,但感情上她觉得换了车像丢了什么东西似的。我跟她反复算账,又把手机里存的那张充电桩安装示意图给她看,说以后晚上回家插上枪,早上拔下来就行,比手机充电还省心。

她最后松了口,条件是车不能买太贵的,预算控制在十五万以内。

我选了一台国产的紧凑型纯电SUV,落地十四万八。提车那天我特意请了半天假,从4S店开回来的时候,感觉整个世界都安静了。没有发动机的抖动,没有换挡的顿挫,踩下电门就往前窜,红绿灯起步把旁边的油车甩开一个车身。我打开车窗,三月的风灌进来,我甚至觉得自己做了一件特别明智的事。

第一个月,我几乎每天都在看APP里的能耗数据。百公里十三度电,晚上十点以后充电三毛八一度,折下来一公里五分钱。我专门截了图发到家庭群里,配了一句:以前一个月油钱够我现在跑半年。

我妹回了个点赞的表情。我爸打了个语音过来,说电车是好,就是别跑长途,半路没电了可麻烦。我说现在充电桩到处都是,没事。

那会儿我确实觉得没事。

真正的变化是从第二个月开始的。

四月中旬,我去4S店做首保。其实就是检查一下三电系统,换个空调滤芯,前后不到四十分钟。临走的时候,售后小哥叫住我,说先生您的保险快到期了,要不要在我们这里续?我愣了一下,说这才买的新车,保险不是刚交过吗。小哥笑了笑,说第一年保险是跟车价绑定的,您看看保单,马上就到续保时间了。

我回家翻出保单一看,商业险加交强险,第一年一共收了我六千三百多。我当时买车的时候没太注意这个数字,因为销售把车价、上牌、保险都打包在一起报了个落地价,我光顾着看总价了,没拆开细看。

六千三,比我那台朗逸贵了将近两千。

朗逸开了六年,后面几年保费一直稳在四千出头,有时候还送两次保养。我想着可能是因为新车第一年保费都高,第二年应该会降。结果五月初,三家保险公司给我打电话报价,最低的一家报五千八,最高的一家报六千五,都比我预期的四千五要高出一大截。

我给一个在保险公司上班的初中同学打了个电话。他说得挺直接:电车的保费就是比油车高,你这还算好的,要是二十万以上的电车,保费七八千甚至上万都正常。

我问为什么。他说了几个原因:一是电车出险率确实高一些,尤其是新手开电车,加速太快容易出事;二是维修成本高,很多电车一体化压铸,碰一下就得换大件;三是电池贵,虽然保险公司不单独保电池,但电池一旦出问题,整个车基本就报废了,赔付金额大。

他最后补了一句:你那个车价十四万多,按照现在的行情,明年续保能降到五千左右就算不错了。

挂了电话,我坐在沙发上算了半天。省下来的油钱,一年也就一万出头。保费比油车贵了两千多,等于省下来的钱一下子少了四分之一。

这还没完。

五月底,我在地下车库倒车的时候,右后侧蹭到了柱子。其实蹭得不重,就一道三十多公分的划痕,底漆露出来了,但没变形。我开到小区门口的修理厂问了一下,师傅看了看说,你这车有雷达和摄像头,后杠里面还有传感器,钣金喷漆加上校准,得两千二。

我说这么贵?他说电车都这样,传感器多,标定麻烦。你要是不走保险就自己掏钱,走保险的话明年保费还得涨。

我犹豫了半天,最后还是没修。那道划痕到现在还在,每次洗车的时候都能看见。老婆说过我两次,说看着别扭。我说等攒多了一起修。

真正让我觉得不对劲的,是六月份的一次追尾。

那天早高峰,我在高架上被后车追了尾。不严重,后车前杠裂了,我的后杠凹进去一小块。对方全责,报了他的保险。我本来以为这就是走个流程的事,结果定损的时候,4S店的人跟我说,后杠要整个换,因为里面有雷达模块,只做钣金的话雷达标定不回去,会影响辅助驾驶功能。

整个后杠换下来,加上雷达模块和工时费,一共七千八。对方保险公司的人来了以后,拿着定损单看了半天,最后说了句“这车修起来真不便宜”。

我当时站在4S店的维修车间门口,看着那台被拆了后杠的车,心里突然有一种说不上来的感觉。这台车才开了三个月,修一次的钱够我加一年油了。

七月份,公司放高温假,我带老婆孩子回了一趟老家。老家在三百公里外的一个县城,我提前查好了沿途的服务区,基本每个服务区都有快充桩。去的时候挺顺利,在中间一个服务区充了四十分钟,花了六十多块钱,正好吃个午饭。

回来的时候赶上返程高峰,下午三点到的服务区,充电位排了四台车。我排了将近一个小时才充上。充到百分之八十又花了四十分钟,拔枪的时候后面还有三台车在等。

老婆在车上睡了一觉,醒了以后问我到哪儿了。我说刚充完电,还要两个多小时。她哦了一声,没再说话。

那天到家已经晚上八点多了。孩子在后座闹了一路,老婆脸色也不太好看。晚上吃饭的时候,她说了一句:以前开油车回老家,路上加一次油五分钟,从来没为这个操过心。

我没接话,低头扒饭。

八月份保险的事又来了。这次是续保,我提前一个月就开始比价。电话打了七八个,报价从五千六到六千八不等。最后我选了一家五千九的,是三家里报价最低的。业务员在电话里跟我说,您的车去年出过一次险,所以折扣没那么大。我说那次是对方全责,我这边没出险。他说我知道,但系统里有记录,有些公司会参考。

我挂了电话,坐在阳台上抽了根烟。朗逸开了六年,保费从来没超过四千五,后面几年因为没出险,最低到过三千八。换了电车,每年多掏两千多保费,省下来的油钱等于打了个七五折。

九月份,我把车开到单位,同事老周凑过来看。他开的是台混动,一直对纯电有顾虑。他问我一个月电费多少,我说一百多。他说那确实便宜。我又说保费一年快六千了,他愣了一下,说那我这混动一年保费才四千。

他拍了拍我的车门,笑着说:你这不是买了个车,你这是请了个祖宗回来供着。

我笑了笑,没反驳。因为他说的好像也没错。

但事情到这儿还没完。

十月份的时候,小区物业突然发了个通知,说地下车库的充电桩要统一整改,之前业主自己装的桩要重新报备,不合规的要拆除。我那个桩是去年装的,当时物业只收了一千块钱的“施工管理费”就让我装了,现在又说不合规,要重新走流程。

我去物业问,物业主任说这是消防的要求,不是他们能决定的。我说那我这车怎么充电?他说你可以去外面的公共充电站充。我说外面的快充一度电一块五,比我家里充贵四倍。他说那没办法,安全第一。

那段时间我每天下班先去外面的充电站充一个小时,再开回家。有时候排队要等半个多小时,充完回到家都快九点了,孩子作业都写完了。老婆那段时间工作也忙,有几次我回去晚了,她脸色不太好看。

后来我托了个在消防部门工作的远房亲戚打听了一下,他说不是不能装,是物业嫌麻烦。很多老小区的电容不够,如果同时有十几台车充电,晚上用电高峰的时候容易跳闸。物业不想担责任,就一刀切让拆。

我最后找了物业主任两次,又送了条烟,他才松口说可以让我重新报备,但要签一份安全承诺书。前前后后折腾了将近一个月,才把充电桩恢复。

那一个月里,我用了三次公共快充,每次充电费用加上停车费,平均下来一公里要两毛多。跟油车比还是便宜,但跟我当初算的一毛钱已经差了一倍。

十一月底,我拉了个Excel表,把这一年的用车成本仔仔细细算了一遍。

电费,家充加外面快充,一共两千一百块。

保险,五千九。

保养,两次,一次首保免费,一次常规保养换了空调滤芯和齿轮油,四百八。

停车费,小区租车位一个月三百,原来开油车的时候是两百,因为充电桩那个位置要贵一百。

洗车、过路费这些跟油车差不多,就不算了。

修车,自己蹭的那次没修,追尾那次对方保险出的,不算我的。

加起来,一年养车花了一万一千多。

我那台朗逸,一年油费一万五,保险四千二,保养七百,停车费两千四,加起来两万两千三。

这么一算,电车还是省了一万一。

但是这个账经不起细看。因为如果充电桩没被折腾那一个月,电费其实只要一千六。如果保费跟油车一样是四千二,又能省一千七。如果不用换整个后杠,就不说了。

我把这个表给老婆看,她看了半天,说:省是省了,但不像你当初说的那么省。

我说是,当初光算了电费,没算保险和修车。

她说那你还换不换?

我想了想,说:换不回去了,卖了亏得更多。

她笑了一下,说那就开着吧。

那之后我慢慢不怎么在家庭群里发能耗截图了。偶尔有人问起电车怎么样,我就说市区代步挺好,就是保险贵点。人家问贵多少,我说比油车贵个一两千。人家说那不多。我就笑笑,没再往下说。

今年一月份,我去4S店做第二次保养。等待的时候在展厅里转了一圈,看到去年买的那款车现在优惠两万八,落地价比我买的时候便宜了将近三万。销售看见我,热情地打招呼,说先生要不要看看新款,续航多了五十公里,还多了座椅通风。

我说不用了,我这车开着挺好。

坐进车里的时候,我摸了一下方向盘。这车确实好开,安静、平顺、提速快,冬天开暖风虽然掉电快,但提前用APP打开空调,上车就是暖的。这些都是油车给不了的体验。

但它也确实像个祖宗。你得供着它,算着它,惦记着它。充电要掐着电价,保险要年年比价,修车要掂量着走不走保险,连物业都能卡你一道。

我启动车子,看了一眼仪表盘上的续航里程,然后打开手机看了看保险APP里明年的预估保费。五千四。比去年降了五百。

我关掉手机,把车开出4S店。外面下着小雨,雨刮器自动打开,车里很安静,只有轮胎碾过积水的声音。

前面路口红灯,我踩下刹车。旁边的车道上停着一台朗逸,跟我卖掉的那台一模一样,连颜色都一样。司机摇下车窗吐了口烟,收音机里放着什么相声,声音挺大。

绿灯亮了。我一脚电门窜出去,后视镜里那台朗逸越来越小。

我忽然想,如果当初没换车,现在每个月加油的时候可能还是会心疼一下,但至少不用每年交保费的时候再心疼一回。不过这话我也就在心里想想,没跟老婆说。她最近刚把家里的油卡翻出来扔了,说留着也没用。

我把车停进车位,拔下充电枪插上,听见“咔哒”一声锁止。充电桩的指示灯亮起来,绿色的小灯一闪一闪的。

上楼之前,我站在车旁边又看了一眼那道蹭在右后杠的划痕。快一年了,还是那么明显。

我想了想,掏出手机,给修理厂打了个电话。

“喂,我那个后杠,明天你们那儿忙不忙?我过来修一下。”

本文为虚构故事,人物、情节和场景均为艺术创作,如有雷同纯属巧合,请勿对号入座。

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