红旗1927硬派SUV谍照曝光，4秒破百三把锁，这价格能火？
最近几天，一组新车谍照在网上传开了，主角是红旗那台很久没消息的硬派SUV，去年10月，红旗给这台车搞了征名活动，1927这个名字从网友投票里胜出， 但奇怪的是，后面广州车展大的场合，厂家压根没提这事，很多人心里犯嘀咕：这车是不是黄了？
就在大家快忘掉的时候，它又出现了，有网友在城区里拍到了测试车，这不是在荒郊野外，就是在平时走的马路上， 这说明什么？厂家正在做上市前的最后测试，按这个进度，赶在4月北京车展上正式亮相，可能性非常大。
来看看这台车到底什么样。
从谍照看，车头很大，进气格栅也是大尺寸的，引擎盖中间那条红色的旗帜立标还在，这是红旗的脸面，一眼就能认出来，车顶装了激光雷达，还有行李架，后视镜是方方正正的，跟现在市面上流行的方程豹豹5、坦克400造型有点像，这说明设计师心里清楚，硬派越野该有的样子，它都得有。
尺寸上，这车不小，业内人士预计车长会超过5米，甚至可能到5.1米，轴距接近3米，和方程豹豹8差不多大，D柱用了隐藏式设计，车尾背着个外挂式全尺寸备胎，侧开尾门，也是硬派越野的标配，往那一杵，气场确实挺足。
最关键的还是这车的底子，它采用非承载式车身，这是硬派越野的身份证， 没这个，你都不好意思说自己是去越野的。
动力系统，这次玩得有点大，目前消息是，它会推出两种版本，一种是插电式混合动力，用2.0T发动机加四台电机，对，你没看错，四个轮子各有一个电机，这套系统能实现非常精准的扭矩分配，配上前、中、后三把差速锁，脱困能力理论上很强。
厂家公布的数据是，轮端总扭矩能达到18500牛·米，这个数字可能很多人没概念，就这么说吧，大部分家用车也就两三千牛·米， 它这个量级，基本意味着在你面前没有坡，只有纸，0到100公里/小时的加速，只要4秒，一台5米多长的硬派越野，跑得比很多小钢炮还快，这种感觉确实有点分裂。
另一种是纯燃油版，可能会用3.0T V6发动机，红旗在H9上用过3.0T，在国耀车型上甚至有过4.0T V8，给1927配个3.0T，技术上不难，也能满足那些还喜欢燃油车的老玩家。
底盘用料也挺足，前双叉臂后多连杆，配空气悬架，调节范围在260毫米到300毫米之间， 还带主动防倾杆，过弯时能减少侧倾，这些配置堆在一起，确实对得起它豪华品牌的定位。
还有一个悬念是车顶那个激光雷达， 硬派越野搞高阶智驾，这事本身就挺有意思，开这种车的人，要的是自己掌控的感觉，但现在的潮流就是这样，不管你需要不需要，我得有，至于用谁家的方案，是自研还是采购，目前还没定论。
现在车是越来越近了，大家最关心的问题就剩一个：它到底要卖多少钱？
网上已经吵翻了，有人说30万，有人说40万，还有人说50万，参考一下对手，方程豹豹5在28万到35万区间，坦克400 Hi4-T在28万左右，坦克700 Hi4-T就到了42万到70万，红旗的品牌定位一直偏高，加上这尺寸这配置，如果定价在40万到50万区间，可能性最大，但最终还得看厂家的诚意。
还有一个细节值得琢磨，就是1927这个名字， 当年网友投票时，昆仑这个呼声也很高，一个很大气的地名，但最后胜出的是1927，这是年份，1927年，一汽的前身开始筹建的那一年，用时间坐标给车命名，这在国内车企里很少见，它不讲山水，直接讲历史，这车的人设一下就立住了，它不是一台游山玩水的车，是一台从历史里开出来的车。
话说回来，现在网上流传的这些数据，什么18500牛·米、4秒破百，都是厂家前期放出来的信息，实际量产车会不会缩水，可靠性怎么样，在硬派越野这个圈子里，口碑和传承很重要，红旗虽然是老牌子，但在硬派越野领域，它确实是个新人，这些都得等车真正上市后，让市场来检验。
不过有一点可以肯定，当伪装车开始在大街上跑的时候，离它正式亮相就不远了， 4月北京车展，可以盯着点，这台车如果真像说的硬核，那国产硬派越野这个市场，又要多一个狠角色了。
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