5 月 30 日，备受瞩目的尊界 S800 正式上市，这款由华为与江淮合作打造的车型，自开启 100-150 万元的预售以来，便赚足了眼球。如今正式登场，更是在汽车圈与网络上掀起了一阵讨论热潮，网友们对此看法不一。
从产品本身来看，尊界 S800 亮点颇多。它基于途灵 Ⅱ 龙行平台打造，在智能配置方面做到了行业领先。其搭载的 L3 级智能驾驶、智能座舱、智能域控实现了 “三智” 融合，还首发了超级巡航、超机动性、超级信息感知等八项黑科技。例如，该车配备的天地网联技术，赋予其超强的网联通讯能力，无论身处偏远山区还是信号不佳的地下停车场，都能保障信息的无缝传递 。在外观设计上，尊界 S800 遵循 “天地人和” 与 “纵横星瀚” 理念，车身长达 5480mm，轴距达 3370mm，比迈巴赫 S 级还霸气，营造出庄重且宽敞的既视感。前脸大尺寸封闭式格栅搭配发光 LOGO，纵横星瀚大灯由近百个切割面打造，点亮后璀璨夺目。车尾的 “星云画卷” 贯穿式尾灯运用多层映射立体成像技术，极具视觉冲击力。内饰方面，中控台采用环抱式设计，12.3 英寸全液晶仪表盘与 15.6 英寸中控大屏组成双联屏，搭配华为最新智能车机系统，操作流畅。副仪表台的手机无线充电面板与水晶材质控制旋钮，以及门板上支持座椅通风、加热、按摩功能的控制旋钮，都彰显着奢华与舒适。车顶的智能星空顶，更为车内增添浪漫氛围。动力上，提供增程以及纯电动两种版本，且均有双电机和三电机车型可供选择，满足不同消费者对动力的需求 。
部分网友对尊界 S800 持积极肯定的态度。一些科技爱好者表示，华为深度赋能下的尊界 S800，将智能科技与汽车完美融合，众多黑科技配置让人心动不已。像途灵龙行平台能实现冰雪路况不甩尾、爆胎瞬间稳如磐石的极致操控，极大提升了驾驶安全性，在技术层面已经超越了不少传统豪车。还有网友认为，其外观设计独特，将东方美学与未来科技相融合，车身线条流畅，比例协调，尤其是黑金双拼色的实车，气场十足，开在路上辨识度极高，相比千篇一律的传统豪车外观，更显个性。另外，车内的豪华配置与舒适设计也收获了好评，有网友评价：“坐在尊界 S800 的车内，就像置身于一个移动的豪华宫殿，无论是商务接待还是日常出行，都能带来极致的享受 。”
不过，也有不少网友提出了质疑。对于其百万级别的定价，许多人认为偏高。尽管车辆配置高端，但作为一个新品牌，在品牌积淀方面远不及奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌，难以支撑起如此高的价格，要撼动这些老牌豪车在消费者心中的地位并非易事。还有网友对其设计存在争议，比如前脸的眯眯眼大灯被部分人吐槽小气，不够大气磅礴，与车辆整体的豪华定位不匹配。在智能配置方面，虽然科技感满满，但也有网友觉得对于行政级轿车的用户来说，部分黑科技功能有些冗余，日常使用频率可能不高，实用性有待考量。此外，当余承东在发布会上提到尊界 S800 搭载的鸿蒙 ALPS 座舱 2.0 可实现甲流、冠状病毒抑制率 > 99% 时，引发了大量网友的调侃与质疑，有人认为这是过度营销，甚至怀疑其真实性，“一辆车跟医疗挂钩，太离谱了，这数据从何而来，是不是虚假宣传 ？”
尊界 S800 的上市，无疑为高端汽车市场注入了新的活力。在新能源汽车蓬勃发展、智能科技不断革新的当下，它以独特的产品特性吸引着消费者的目光。然而，面对网友们的诸多看法，其未来在市场中的表现究竟如何，是成功突破传统豪车的市场壁垒，还是需要在质疑声中不断优化调整，让我们拭目以待 。
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