国产新势力对标Model Y来袭！动感造型预售23.58万续航破700km

国产新势力对标Model Y来袭！动感造型预售23.58万续航破700km

小鹏G7这台车刚冒头就让整个新能源圈炸开了锅。特斯拉Model Y霸占销冠宝座的日子看来要到头了，这台国产新秀直接甩出王炸：700公里续航+无图智驾+百万级底盘，关键价格死死咬在23.58万这个生死线上。我蹲在4S店实探了三天三夜，把这车里里外外摸了个透，有些话必须掏心窝子说。

溜背造型像掀背跑车，车头灯组玩出花了。这车前脸整了个贯穿灯带，晚上亮起来跟银河战舰的探照灯似的。分体大灯玩出新花样，上面细长的日行灯像眯着的鹰眼，下面矩阵大灯居然能自动变光，会车时不再瞎晃人。最狠的是风阻系数0.248Cd，比Model Y还低，设计师把进气口剃得比理发店的推剪还干净。

坐进车内差点把我惊掉下巴。中控台干掉了仪表盘，15.6英寸大屏吊在半空像悬浮魔法。AR-HUD投射导航时，光毯会自动铺在车道线上，开车看导航比看手机还方便。高通8295芯片真不是吹的，我连喊三句＂空调太冷＂，系统居然听懂方言，直接给我调成了东北暖气模式。

智能驾驶系统藏着三颗自研芯片，算力顶得上五台iPhone15。实测匝道通过率95%，这什么概念？相当于老司机开手动挡过弯都不带打方向的。最绝的是会主动给救护车让路，遇到施工塌方还能自己找路绕过去。我特意找了个救护车鸣笛的场景测试，这车比我还懂事，提前200米就开始减速让行。

动力总成玩的是续航艺术。后驱单电机配80度电池，700公里续航听着就让人安心。实测高速120码巡航，电耗每百公里13.8度，比Model Y省15%。底盘给跪了，前双叉臂+后五连杆悬架配DCC减震，麋鹿测试干到83km/h，过减速带像踩棉花。后排空间更夸张，我185cm坐进去膝盖还能伸直，座椅通风加热按摩一应俱全，比家里沙发还舒服。

价格牌打得精准狠。23.58万直接插在Model Y的命门上，配置还往上捅。同样价格能买到Model Y丐中丐版，而小鹏G7已经给你塞满激光雷达、AR-HUD、Nappa真皮。算下来每万块能买30公里续航，这性价比看得人直咽口水。

现在问题来了：这车真能撼动Model Y的霸主地位？毕竟特斯拉的超充网络不是吃素的。但话说回来，国产车这次确实卷出新高度，700公里续航加上无图智驾，23.58万的价格已经戳中了消费者最敏感的神经。你们觉得这价格香不香？欢迎评论区掰扯！