一款国产电动车刚发布就卖疯了。这款车叫极氪9X，价格不便宜，最低配也要47万多，最高配接近57万。但让人意外的是，预售才1小时，订单就突破了4万多台。
这数字确实让人吃惊，毕竟现在经济形势不太好，可豪车市场反而越来越火。特别是20万以上的车型，销量一直在涨。看来有钱人还是多，只是我们普通人可能不太了解这个消费群体。
极氪9X被网友称为"电动库里南"，主要是外观确实霸气。前脸那个超大尺寸的进气格栅特别显眼，配上矩阵式大灯，看着就很贵气。侧面线条修长，配上大尺寸轮毂，整体感觉确实有点劳斯莱斯的味道。
车身尺寸是真的大，车长超过5米2，轴距3米16。这么大的车，坐6个人完全不会挤。而且每个座位都很舒服，加热、通风、按摩这些功能全都有。第二排还是零重力座椅，坐上去跟飞机头等舱差不多。
内饰走的是科技路线，中控台有三块大屏幕，仪表盘、中控屏、副驾驶屏一个不少。还有超大尺寸的抬头显示，开车时不用低头看仪表。语音控制系统也很智能，基本上看到什么功能，说句话就能操作。
最厉害的是它的自动驾驶系统，官方说能达到接近L3级的水平。高速上能自动变道、超车，城区里也能自己开。甚至能实现从车位到车位的全自动驾驶，这在国产车里算是很先进的技术了。
动力方面更是夸张，顶配版本有三个电机，最大功率1400匹马力。这么大个车，百公里加速只要3秒多，比很多跑车还快。电池用的是900V高压平台，充电特别快，9分钟就能充到80%。
续航表现也不错，纯电模式能跑300公里左右。要是用混动模式，加满油充满电，最多能跑1200公里。跑长途完全不用担心没电，这点比很多纯电车强多了。
底盘配置也很高级，前双叉臂后多连杆的悬挂，还配了空气悬架。开起来既舒服又稳，过弯的时候车身不会太晃。这种配置以前只有百万级的豪车才有，现在50万就能买到。
从配置来看，极氪9X确实很能打。但这么贵的车，到底值不值这个价？我们来看看实际使用情况。首先空间确实够大，一家六口出门完全没问题。座椅舒适性也很好，长途旅行不会累。
动力强是强，但日常开其实用不到1400匹马力。不过充电快是个优势，特别是跑高速的时候，休息一会儿就能继续开。自动驾驶虽然先进，但国内法规还不允许完全放开，实际能用到的功能有限。
保养成本也是个问题，这种高端电动车维修肯定不便宜。而且电池用几年后，续航肯定会下降，到时候换电池要花多少钱还不好说。保值率也是个未知数，毕竟这么贵的国产电动车，二手市场还没形成。
从实用性角度看，极氪9X更适合那些不差钱的家庭。如果就是日常代步，其实没必要买这么贵的车。但要是经常跑长途，或者就是喜欢高科技配置，那这车确实是个不错的选择。
总的来说，极氪9X的火爆说明国产车真的进步了。以前这个价位都是买BBA，现在越来越多人愿意尝试国产高端车。不过买车还是要看实际需求，别光看配置高就冲动消费。
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