曾经的SUV王者，在葫芦岛已经“烂大街”了！

本田CRV这辆车是怎么了？

这两天在小区里同一时间看到同款的三辆车，每一辆车的轮子都绑着红布，我知道这是新买的车，但对车辆品牌型号不太敏感的我并不知道这些车是什么车，只能通过看后面的标识识别，可看到车辆后面的标志都写着“CR-V”的时候，突然意识到：这辆车已经这么普及了吗？

要知道，自1998年本田CRV进入本土，那个时候拥有这辆车就相当于拥有中产家庭的“身份标签”，一辆CRV价格就在23到30万左右，这辆车堪称合资SUV的绝对王者。也是很多人梦想拥有的车。

可是价格并不是每一个人都能够承受的。毕竟相比于普通家庭十几万的家用车，本田CRV要比这些家用车高了一个档次。而如今，一个小区在同一时间就有了三辆新车，还都是同一个品牌，这意味着什么呢？

也许是很多家庭的经济收入都提高了，有了购买力自然就买了这辆车，可如今不都是在说消费降级经济下滑吗？或者是本田CRV的价格大幅降价？

当翻开汽车相关的APP查询了一下本田CRV的价格后，我震惊了！

2025款本田CR-V，指导价在18.59-26.39万元，然而成交价却停留在12.59-20.39万元，这意味着这辆曾经SUV中的王者，已经开始下沉市场，与十几万价格的家庭用车一争高下。

而效果显而易见。

网络上有一项数据，本田CRV巅峰时期月销3.2万量，可自从国产车崛起后，这辆曾经SUV中的王者市场占有率从18%,跌至6%。于是在2025年1月，CR-V起售价从18.59万直降5万至13.59万。

而这一策略在咱们葫芦岛立竿见影。

光是今年1月份，葫芦岛市的CR-V上牌量就达到了68辆，这个数据在并不大的城区里，频繁看见CRV似乎理所当然。

不过，当一辆车的销量上涨后，不少人就开始质疑为什么CRV会如此降价，甚至有人在网络上说，这辆车如何不好。

要知道，如今的汽车行业算得上是十八路诸侯瓜分“天下”，其中有十路是本土品牌，而那些合资车、外资车的市场占有率不断被压缩，在这样的背景下，为了保持现有市场，降价就成了最有效的手段。

而咱们葫芦岛人更偏爱“实用主义”，空间大、保养便宜、二手保值，为此CR-V就成了最优选之一。然而这辆车的差评也随之而来。

比如说智能化体验滞后，导航存在定位偏差甚至是语音识别率低等问题，还有隔音效果欠佳等等。这些差评到底是真是假，没体验过的并不知晓。至于如何选择，还是要看自己的了。

当众多本土汽车品牌不断的宣布破产，合资车不断的降价挽留市场的时候，我们或许该问：究竟是车企在“迷路”，还是这个时代太快了？