一、方盒子颜值吸睛，空间藏着 “大惊喜”
捷途自由者的 “方盒子” 造型一出场就自带焦点，黑色镂空中网搭配 “四叶草” LED 大灯，车尾外挂备胎与熏黑尾灯呼应，鎏沙金等六种配色让个性党有的选。4706mm 车长搭配 2810mm 轴距，后排腿部空间近两拳，坐三个成年人也不挤。
最让人惊喜的是 “空间魔术”：后排座椅一键放倒秒变 2 米纯平大床，露营时躺看星空太惬意；全车 45 处储物格，手机、墨镜等零碎物品各得其所，后备箱还能轻松塞进三个 20 寸行李箱。车顶行李架加侧踏板，既实用又强化了越野气质，难怪车主说 “回头率比同价位 SUV 高太多”。
二、动力分两种，城市越野都能扛
想买的朋友先明确需求：日常通勤选 1.5T，想撒野选 2.0T 鲲鹏动力。1.5T 版本匹配 7DCT 变速箱，综合油耗 7.2L/100km，市区起步轻快，适合预算有限的通勤族。
2.0T 车型才是 “全能选手”，这台 11 次拿 “中国心” 十佳发动机的机子，最大功率 187kW，扭矩 390N・m，配 8AT 变速箱换挡平顺无顿挫。高速 120km/h 转速才 2000 转，深踩油门有明显推背感；搭配 XWD 智能四驱，0.1 秒就能分配动力，泥地、岩石模式随便切换，700mm 涉水深度轻松过积水路段。有车主实测，郊外非铺装路面坑洼再多也能稳稳通过，比同价位城市 SUV 通过性强太多。
三、配置堆到顶，10 万级少见的诚意
10 万出头的价格，能给到高通骁龙 8155P 芯片实属意外，15.6 英寸大屏操作流畅不卡顿，语音指令能连续识别，“打开空调”“导航去露营地” 张口就来。除了入门版，全系都有 L2 级辅助驾驶，高速上车道居中、主动刹车功能能减轻疲劳，新手也能放心开。
细节上藏着不少贴心设计：SPF100 级防晒玻璃隔绝 99% 紫外线，暴晒后车内不闷热；索尼 9 扬声器搭配 64 色氛围灯，露营时秒变移动 KTV。车身用了 80% 高强度钢，55% 还是 1500MPa 潜艇级钢材，安全性经得住考验，厂家甚至敢把车从 200 米高空扔下测试车架刚性。
四、真实口碑：优点突出，小瑕疵能接受
车主提车三月总结了实话：优点是性价比绝了，15 万内配齐座椅加热、全景天窗、终身质保，比哈弗大狗、长安 CS75 PLUS 配置更全；空间灵活，自驾游装行李、露营当床都够用。
缺点也得说清：市区拥堵油耗 9-10 个油，车机启动稍慢，部分软件不能下载；雨天车身容易溅泥点，得自己加装挡泥板。但结合 10.79 万起的限时价，加置换补贴和 5 年免息，落地才 11 万多，这些小问题完全能接受。
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