性能与静谧兼得！极狐全新阿尔法T5增程版让传统短板成为历史

在新能源汽车技术发展的关键阶段，增程式电动技术正经历着从"解决续航焦虑"到"全场景高效体验"的转型升级。随着出行需求的提升，传统增程技术已经遇到了技术瓶颈，成为行业亟待突破的重点方向。

从网上相关信息得知，极狐汽车发布了全新阿尔法T5增程版，该车型首次搭载北汽自研神擎增程动力系统，在能量效率领域实现显著突破，同时新技术在进行了NVH优化，无论是动力还是静音均达到了行业领先的水准。

北汽神擎增程技术通过一体化创新设计，将电驱效率提升至98%的高水平，发电效率达到95%，油电转化率突破3.5kWh/L。这些技术突破使得整车在WLTC工况下百公里亏电油耗控制在5.18L，百公里电耗仅为16.5kWh，展现了卓越的能量管理能力。

值得关注的是，该动力系统通过精细化标定，使车辆在馈电状态下仍能保持7.6秒的零百加速成绩，与满电状态的6.5秒相差无几，有效解决了传统增程车型馈电状态下动力性能显著衰减的行业难题。这种技术突破得益于增程系统与驱动系统的协同优化，确保了车辆在各种工况下都能保持稳定的动力输出。

电池系统方面，全新阿尔法T5增程版全系配备宁德时代骁遥电池组，该电池技术支持超级快充功能，SOC从30%充至80%仅需15分钟。电池组纯电续航达215km，综合续航里程高达1215km，有效缓解了用户的续航焦虑。同时，先进的电池管理技术确保了电池组在长期使用过程中的稳定性与耐久性。

在驾乘品质方面，新车搭载的增程启停无感技术将启动振动降低33%，熄火振动降低25%，波动降低30%，振幅优化34%，新车的增程与纯电模式噪声差值不到1分贝，显著提升了车辆在增程器启停过程中的NVH表现。这项技术突破使得增程车型在静谧性方面达到了新的高度，为用户带来更舒适的驾乘体验。

随着十月底正式上市节点的临近，集结多项创新技术的极狐全新阿尔法T5增程版，有望为当前增程SUV市场注入新的活力。该车型凭借其在技术与体验层面的多重突破，被业界视为具备重新定义细分市场标杆的潜力，或将为消费者带来更高品质的新能源出行选择。