库存车和二手车哪个好

库存车和二手车哪个好？一文帮你捋清！

近两年，买车的人越来越多，车辆的更新换代也非常快，因此市场中涌现了大量的库存车和二手车。对于部分资金紧张的消费者而言，购买库存车和二手车是一种经济实惠的选择。那么，库存车和二手车到底哪个好呢？今天咱们就来好好说道说道。

一、库存车大揭秘

（一）啥是库存车

库存车一般是指在车辆厂商超过 3 个月依然没有销售出去的汽车。因为库存时间长会占用经销商大量资金，影响资金周转，所以正常情况下经销商不会让商品车库存量过多。但由于各种原因，还是会有不少库存车出现。

（二）库存车的优点

价格超诱人：库存车最大的亮点就是价格便宜，一般能比新车优惠 10%-30%，甚至更高。要是你预算有限，那库存车很可能让你以更低价格拿下心仪车型。比如一辆原价 20 万的车，库存一段时间后，可能 15 万左右就能到手，这省下的钱能做很多其他事呢。

现车可立马提：库存车都是现成的，不用像订新车那样，等生产、运输等环节，着急用车的朋友选库存车就很合适，买了就能开走，快速满足出行需求。

配置或许更惊喜：有些库存车是高配车型，之前可能因价格高不好卖，可一旦降价，性价比就超高。原本花同样预算只能买中低配新车，现在买库存高配车，各种高级配置都有，多划算。

（三）库存车的缺点

部件易老化：

电瓶亏电：长期停着不启动，电瓶容易亏电，寿命也会缩短，说不定哪天突然就打不着火了。

轮胎变形：长时间停放，轮胎一直承受车身重量，容易出现胎压不足、变形等问题，影响行驶安全和舒适性。

油液变质：机油、刹车油等长时间不用，会氧化变质，无法很好地起到润滑、散热等作用，对车辆零部件有损害。

橡胶件老化：密封条、皮带等橡胶部件，在长期停放过程中，会因温度、湿度变化等变硬、开裂，导致车辆密封性变差、一些部件传动受影响。

存在库存损耗：

漆面失光泽：车身漆面长时间风吹日晒，会慢慢失去原本的光泽，看起来旧旧的。

内饰有状况：内饰在封闭环境中时间长了，可能会产生异味，要是环境潮湿，还可能发霉，影响乘车体验。

电子元件故障：部分电子元件，像传感器、车机系统等，长期不用容易出故障，到时候各种功能用不了，可就麻烦了。

保修期缩短：汽车保修期通常从开票日期开始算，库存时间长，相当于保修期被 “吃掉” 几个月甚至一年，后期车辆出问题，自己承担的维修成本可能增加。一般国产车超过 6 个月、进口车超过 1 年的，购买时就得谨慎考虑；还有那种已经上过牌照的 “准新车”，有可能是试驾车或展车，更要多留个心眼。

二、二手车那些事儿

（一）二手车的优势

价格灵活：二手车价格弹性很大，你可以和车主充分沟通、砍价。运气好的话，能以远低于预算的价格，淘到性价比超高的车。

车源丰富多样：二手车市场里，各种品牌、车型、配置、颜色都有，只有你想不到，没有你找不到。哪怕是已经停产的车型，说不定也能在二手车市场里觅得踪影，选择范围比新车广得多。

（二）二手车的劣势

车况难摸清：二手车市场鱼龙混杂，车辆之前的使用情况、保养情况、有没有出过事故等，都很难一下子搞清楚。要是碰到不良卖家隐瞒车况，消费者很容易买到有严重问题的车。

整备成本不确定：买二手车后，可能需要对车辆进行整备，比如更换磨损部件、修复外观瑕疵等。但整备成本很难预估，要是车况比预想的差，整备费用可能是一笔不小的开支。

心理隔阂：毕竟是被别人开过的车，有些消费者心里总会有点膈应，哪怕车况再好，也不太能接受。

三、到底该怎么选

如果更看重车辆的 “新”，希望享受新车的感觉，并且能接受库存车可能存在的小毛病，在仔细检查车况后，库存车是不错的选择。特别是那些库存时间短（3 - 6 个月）、价格优惠大，且存放环境较好的库存车。

要是对价格极度敏感，追求超高性价比，同时有一定鉴别二手车车况的能力，或者能找到靠谱的二手车检测机构帮忙把关，二手车里说不定能淘到宝。在挑选二手车时，一定要仔细核查车辆历史记录，包括维修保养记录、事故记录等。

总之，库存车和二手车各有优劣，没有绝对的谁好谁坏。大家在购车时，一定要结合自己的预算、需求、对车辆的了解程度等因素，综合考量，做出最适合自己的选择。如果拿不准，还可以找懂车的朋友帮忙参谋参谋，或者多去不同的经销商、二手车市场逛逛，多对比，这样才能买到让自己满意的车。