8月21日，2026年成都车展正式开幕，现代汽车旗下IONIQ V（艾尼氪V）正式开启预售。新车共推出三个版本：标准版11.99万元、高端智驾版12.99万元、长续航版13.99万元。
外观设计：IONIQ V造型极为激进，整体风格类似丰田普锐斯。车型定位模糊，融合了轿车、SUV甚至MPV的设计元素——车头短小且与驾驶舱自然衔接，A柱设有三角窗（MPV常见设计），车顶溜背造型，车尾无明显尾箱。这种前卫设计面临两极分化可能：要么成为畅销车，要么走向市场边缘。
内饰与配置：环抱式座舱分为上下两部分，车门扶手呈滑梯式设计增强立体感。中控台同样分层设计，配备一体式双联屏（无分隔线和大边框）。扶手岛布局简约，配备大尺寸无线充电板和撞色水杯槽。
动力与续航：采用前置前驱方案，悬架为前麦弗逊+后纵臂扭力梁非独立悬架。提供140kW和168kW两种电机版本，最大续航里程达650公里。整体定位为前卫风格的家用代步车。
市场展望：11.99万元的预售价对于一款中型纯电车型而言较为接地气。不过后扭力梁非独立悬架和前置前驱的设定也说明其定位偏向实用代步。有观点认为，若最终售价能再低2万元左右，竞争力将进一步提升。IONIQ V能否凭借差异化设计在激烈的新能源市场中突围，仍有待市场检验。
