说起今年的豪华进口车市场，情况真的不太乐观，光是咱们中国人买的，就比去年少了足足20万辆呢。
这可不是小数字，想想那些德国的豪华品牌，还有些超贵的跑车品牌，这次都跟着销量下滑，只有雷克萨斯这个牌子，反倒卖得更好了。
具体来看，今年咱们国家的汽车进口量，加起来才47.57万辆，比去年直接跌了32%。而且，这已经不是一年两年了，算起来，进口车市场已经连续七年都在走下坡路了，数量是一年比一年少。大家可以回想一下，2014年那会儿，进口车一年还能卖出143万辆呢，结果到才过了短短十二年，整个市场规模就缩水了差不多三分之二，等于少了将近一百万辆，这变化可真是太大了。
在这么个不景气的进口车大环境里，那些德国的高端品牌，还有更贵的超豪华车品牌，日子过得都挺艰难的。就拿大家平时常说的BBA来说吧，也就是宝马、奔驰、奥迪这三个牌子，它们进口到国内的车子数量，都大幅度地掉了下去。
其中，宝马跌得最厉害，一下子就少了62%，这意味着比去年足足少了10万辆车呢。奔驰也掉了37%，少了5.6万辆；奥迪呢，虽然相对少点，但也掉了41%，少了2.1万辆。这些数字看着都挺让人惊讶的。
就连那个以跑车出名的保时捷，也逃不过这个趋势，它已经连续三年都在走下坡路了，今年进口量又少了23%。所以说，整个进口的豪华车市场，现在都面临着特别大的压力，感觉生意越来越不好做了。
在这片普遍下跌的市场里，也有个特别的例子。咱们要是看看这些进口车都是从哪个国家来的，会发现日本车还是占了最大头，他们一共进口了20.31万辆车，差不多是总数的四成多。而在这批日本进口车里，九成多的销量都要归功于雷克萨斯。
雷克萨斯自己一年就进口了18.41万辆，竟然还比去年多卖了3%，这可是他们最近四年以来最好的成绩了。光它一个牌子的进口量，就占了所有进口车总量的超过三分之一。
要说雷克萨斯为什么能逆势增长，做得这么好，主要有几个原因。一个是他们很早就根据市场变化，及时调整了自己的产品策略，这方面做得挺到位的。再一个就是，他们很早就开始大力发展油电混合动力车型，这些混动车的技术也比较成熟，质量一直都很稳定，不容易出毛病。
还有啊，他们家这些年积累下来的好口碑，以及消费者对品牌的信任和认可，这些都帮了大忙，所以才能有这么亮眼的表现。
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