2026年8月，中保研最新一批安全测试成绩正式公布，小米汽车第二款量产车型YU7凭借无短板的硬核安全素质，拿下全维度最高评级，囊括车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全三项G+满分评级，新能源专项安全指数同步斩获最高G级评价，成为同级安全标杆车型。此次全优通关，意味着小米YU7的主被动安全、电池防护、极限工况抗风险能力，均达到行业顶级水准，充分印证小米汽车“安全是最大豪华”的研发理念。
本次中保研测试覆盖用户高频用车的极限场景，考核标准严苛且贴合真实事故工况。测试包含驾驶员/乘员侧25%偏置碰撞、50%重叠正面碰撞、侧面柱状碰撞、车顶抗压、座椅头枕防护等全套被动安全项目，同时叠加新能源车型专属的电池抗冲击、热失控防护、高压安全检测。小米YU7在所有细分项目中零失分，车身结构未发生关键形变，乘员舱完整度极高，有效保障车内人员生存空间。
能拿下全项最高评级，得益于YU7底层架构与硬件的全方位安全堆砌。新车采用高刚性笼式钢铝混合车身，关键部位采用高强度钢材加持，整车扭转刚度表现优异，极限碰撞下可有效分散、缓冲撞击力。核心电池环节搭载小米自研铠甲电池系统，经过多重极端挤压、穿刺、高温测试验证，在碰撞测试中未出现漏电、热失控等风险，高压系统可瞬时断电，全方位守护电池与整车安全。
主动安全层面，小米YU7的智能辅助防护能力同样拉满，智能感知系统可精准识别车辆、行人、非机动车等多类目标，提前预警风险、主动制动避险，从源头降低事故发生概率。主被动安全双向拉满的表现，彻底补齐新能源车型用户最关心的安全短板。
在竞争白热化的中高端新能源市场，安全是车型核心竞争力。此次权威机构全优评级，并非偶然得分，而是小米汽车严苛自研标准、超规测试验证的必然结果。随着上市进程推进，小米YU7凭借无短板的安全硬实力，大幅强化市场口碑与产品竞争力，进一步稳固品牌在高端新能源市场的技术壁垒。
