跑高速十几年了,老司机也要时刻警惕这八个“不要”,尤其最后两条,保持敬畏心和不断学习才是保障安全的关键

跑高速十几年了,老司机也要时刻警惕这八个不要,尤其最后两条,保持敬畏心和不断学才是保障安全的关键

高速开车这事儿,我跑了十几年了。这一路走来,说实话,每次上高速心里还是会有点儿紧张,不是怕技术不过关,主要怕那些突发状况。你懂的,高速上一点点小失误,说不定就变成大事儿。我就经常琢磨,那些不要该记在心里。

跑高速十几年了,老司机也要时刻警惕这八个“不要”,尤其最后两条,保持敬畏心和不断学习才是保障安全的关键-有驾

第一个不要:不要错了方向还硬撑。这真的最基础也最危险。比如说,我有个朋友去年在高速上,有点迷糊,看到出口标志写的G312旁边又标着南行,他就硬着头皮冲过去,结果最后往反方向跑了3公里。一开始我还想,可能就是标志模糊,但仔细想想,这就是不看清楚就硬开,挺莫名其妙的。是不是每次看标志要再确认一遍?我刚才翻了下笔记,发现不少事故其实挺大程度上跟方向错了有关系。你说高速上倒车?那不是自寻死路吗?有一次某修理厂的修车工跟我吐槽,说他们修车师傅突然告诉他:我刚才差点倒车,结果差点把车底盘撞到路灯杆。 啥情况?高速不是练倒车的场所啊。错就错了吧,关键是那个还想倒车的念头,跟你生命在抗争。

第二个不要:逆行、倒车、穿越隔离带掉头,这真是上天安排的送命题。我记得去年有个新闻,一男的在高速上逆行,结果被警察拦下,他还坚持说:我只是路走错了。兄弟,我不知道你是不是觉得高速上的规则是参考用,但我知道,逆行一次扣12分,扣完了你驾照就没了,甚至可能面临牢狱之灾。说一百遍,别冲动,一旦逆行那就是真正的赌命。我前几天看了个短视频,那个反逆行的人车祸瞬间,吓得我都直打哆嗦。有时候我会想,逆行若非蒙骗自我,可能心里还是觉得我估摸还能闪得过去。但现实不是游戏,差一点就真扯上大命。

第三个不要:错过出口别慌乱。这个其实不难,开高速最怕的就是慌,要么紧张,要么失误。去年我在京沪高速,差点在新车站出口走掉,原因?看到出口标志看了半天,心里犯记不住。结果还好,那段路常走,知道后面有个大桥转弯,没走错方向。遇到这种情况的时候正常做法就是,将车继续往前龙飞凤舞,不要急着刹车、倒车或停车。车开到下一出口,停在服务区,问问工作人员,浏览一下地图补充记忆。这个惯养成后,心态就稳多了。反正走错几次,心里就有底气:多走几公里再说。

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咱们还得考虑个细节。有个朋友跟我说:高速上遇到这种情况,最怕自己那点经验不够。我就琢磨,人一旦慌了,能做的就不多。那你就多点耐心,别自己给自己添堵。话说回来,跑高速有人会计算:百公里油耗大概在8-10升(这也是估算,实际会因车况、风阻不同),过多公里,油钱也不少。那如果为了节省点时间,小心翼翼就回折叠数了。

第四个不要:把高速当普通道路。有些人总觉得高速不用那么讲究能随意变道、超车,其实不然。高速是个封闭的空间,它的特点决定了反应时间少、空间限制多。比如那个朋友小李,去年第一次高速飙车,瞎变道,结果被警察请下来。当时他还半开玩笑:路宽,不就是想快点到嘛。可高速上的危险,从不听笑话。

第五个不要:跟车太近。这个我得说服自己好几年了。尤其是遇到大货车,后视镜里看着它的尾灯都觉得还远,结果刹车灯一亮,整个人心跳加速。跟货车太近,一个是刹得慢,一旦前面突然刹车,你就不错了,只能祈祷自己反应够快。去年曾遇到个司机跟我说:我就喜欢贴着跟,想找点快感。我只想说,兄弟,你这是在打赌生命线。保持安全距离,不是建议,是救命稻草。

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第六个不要:变道要打灯,观察要确认。这是高速上的基本动作,也最容易被忽略。有次看到一个司机啊,车子快到出口了,打着灯准备变到右侧车道,结果没看后面一辆更快的车,差点追尾。后车车主大喊:你不打灯我都看不出来你要变。我站旁边阴影里听着,真的觉得,这一瞬间的空缺,可能就埋下祸根。

第七个不要:忽视技术发展和法规变迁。这个挺有趣的。你知道吗,现在自动驾驶技术发展得飞快,很多国家都开始立法,发布什么车辆标准、道路检测标准,甚至交通法规都可能会有改动。你以为老司机就可以一劳永逸?我就有个朋友,跑了三年高速,觉得自己老司机了,结果去年就因为法规跟不上,被罚了一波。技术改变带来的不仅仅是便捷,更多的是规则的变动。持续学,是个老司机的必修课。Mix空了,是否看过自动驾驶的新闻?我猜测这个还不太普及,但未来可能各种自动驾驶车上路,谁能保证自己还能踩刹车到位?(这段先按下不表)

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第八个也是最难:不要以为自己啥都懂。这个我深有体会。很多时候我觉得自己经验丰富,就会轻易放松警惕。任何时候都不能掉以轻心。一开始我看到高速公里的增长速度,觉得:我跑得越来越稳了,没事。可后来看到一份统计,18.5万人在高速上出事故,死伤比例还挺高——大部分都跟自以为是有关。——我自己还会频繁提醒自己:保持敬畏。因为,路况、车况、天气,变化都快,不像过去那样稳定。

对了,记得去年听修理工说:高速上,你可以忽略一些细节,但绝不能忽略安全的细节。也就是说——你自己要知道什么时候,该警惕;什么时候,该谨慎。前几天我还在相册里翻了个旧照片,是我在高速上那次惬意的旅行,看到那辆车碾过的路面,心里暗想还真得感谢这些路。、

这八个不要,其实说白了,就是记在心里的规矩。平心而论,最难的是最后两条:保持敬畏心和不断学。尤其是我自己,每次上高速都觉得:还得老老实实提醒自己,不可以放松。你可能会问:那高速那么复杂,难不难全都记在心里?其实没人能做到完全不出错,但能做到警觉、谦虚、不断学,就能少出事故——这也算一种保障吧。

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你们有没有觉得,开高速就是一场永不落幕的修炼?我总觉得,路面上的各种细节其实都在考察我们的心态。高速上的世界,远比我们想象复杂,也更需要警惕。话说回来,你觉得自己目前还能做到哪不要?

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