全新宝马5系换代大变样，它还能讨好老用户吗，最终会变成什么样啊
汽车行业现在变得，可真是，不得了，新能源车一辆接一辆，智能化也卷的厉害，传统的豪华品牌，像宝马啊，奔驰啊，日子不好过，感觉都得赶紧变一变才行，不然真要被拍在沙滩上了，宝马这次，出的这个新5系，听说改动很大，就是要变，要年轻化，但是结果，好像，争议也挺大的。
他们家的5系，也算是经典款了，以前那个样子，稳稳当当的，现在突然来这么一出，设计风格大变，就有人接受不了，嚷嚷着说宝马怎么也开始“变脸”了，老用户，那些喜欢宝马那种低调沉稳劲儿的人，可能一下子就懵了，觉得这个新设计，有点接受不了，觉得不好看。
可是年轻人就不一样了，现在的年轻人，追求的就是个性，要科技感，要不一样，对这种新的设计，接受度就比较高，觉得挺新鲜，挺酷的，说不定还会觉得宝马终于开窍了，知道迎合年轻人的口味了，所以到底行不行，就得看最后大家买不买账了。
这个新5系吧，最明显的变化，就是外观，那个前脸，双肾格栅，就是宝马车头前面那个像两个肾一样的东西，这次搞得特别大，横向拉宽，再加上那个U型的前脸，还有L型的灯组，反正就是怎么吸引眼，怎么来，第一眼看过去，冲击力是真强，有人喜欢，有人觉得用力过猛。
侧面也动刀子了，线条比以前更紧致，更流畅了，感觉运动感强了不少，屁股后面，那个尾灯，也变成了刀锋式的，就是那种细长，很锋利的感觉，行李箱盖也翘起来了，有点像他们家的7系，整个车看起来，既有运动感，又想兼顾豪华感，反正就是使劲儿地想讨好所有人。
内饰也大变样，进去之后，最显眼的就是那个一体式的大屏幕，什么全景iDrive系统，听着挺高级的，以前那些物理按键，很多都被取消了，全靠触屏操作，用料倒是挺考究，皮质啊，氛围灯啊，金属饰条啊，各种堆，想让你觉得豪华，豪华，再豪华，但是好不好用，就另说了。
副驾驶前面，还加了个大屏幕，说是给副驾驶的人娱乐用地，能看电视，能玩游戏，但是也有人担心，这个屏幕会不会分散驾驶员的注意力，万一开车的时候，驾驶员也忍不住看两眼，那不就危险了，也不知道他们怎么想的，真是，感觉像一出是一出，考虑不周全。
动力方面，听说还是老样子，估计还是2.0T，3.0T，或者插电混动这些，没什么太大的惊喜，操控方面稍微优化了一下，重心降低了，转向更精准了，让你开起来更爽，但是说实话，现在买车，谁还特别在意这些啊，大家都在想，这到底是怎么一回事，都想看个乐子。
智能化配置，该有的也都有，什么智能驾驶辅助功能，自动泊车啥的，但是跟那些新势力品牌比起来，还是差了点意思，人家都搞什么激光雷达，高精地图了，宝马还在用老一套，感觉有点跟不上时代，这方面，宝马还得加把劲才行，光靠牌子，不顶用。
空间方面，倒还行，后排的腿部空间，头部空间，都挺宽敞的，坐着还算舒服，后备箱空间也没缩水，能装不少东西，实用性还是有保障的，但是现在谁还买这种传统车，还看后备箱，都买SUV去了，觉得装得多，这宝马5系算是白做了，大家都在想，这到底是怎么一回事。
所以问题就来了，这个新5系，到底算“新潮”还是“非主流”呢，外观设计太激进，有人喜欢，有人接受不了，能不能赢得市场的认可，还真不好说，全触控的内饰设计，虽然看起来科技感满满，但是用起来可能没那么方便，不如以前的物理按键好使，这都说不准。
智能化方面，宝马又不如那些新势力品牌，人家在智能化方面，可是下了血本的，宝马想靠这个新5系，吸引年轻用户，但是年轻人会不会觉得宝马的智能化不够强，转头去买别的牌子，这也说不定，还有，这个新5系，定价多少，也很关键，定高了，没人买，定低了，又显得没面子，真是难啊。
反正啊，这个新5系上市之后，还得看终端有没有优惠，实际开起来怎么样，才能知道它到底能不能卖得好，这款车，如果能吸引更多年轻用户，那就算成功，但是如果失去了老用户，那也挺可惜的，全新5系是宝马向年轻化转型的重要一步，搞不好，宝马的未来，就看这一把了，可刺激了。
很多人看完这个故事，都会去想，宝马这次，到底是在豪赌，还是在顺应潮流，谁也说不准，反正我觉得，宝马这次，是想彻底改变，换一种活法，至于结果怎么样，就看老天爷赏不赏饭吃了，我个人觉得，悬，真的，希望他能卖好吧，毕竟，也算是个老牌子了，可别倒了，反正我们买不起就是了。
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