吉利银河战舰的申报信息进入倒计时，这款被称作“方盒子SUV王炸”的硬派越野车，目标直指当前市场的现象级产品——方程豹钛7。 这不是简单的车型更新，而是一场由销量冠军引发的“后发倒逼”竞争。 方程豹钛7用短短几个月证明了方盒子造型的家用市场潜力，而吉利则准备用更大的尺寸、更炫的科技和可能更低的价格，发起正面挑战。 两款车的对决，背后是比亚迪的机械越野哲学与吉利的电子科技路线的直接碰撞。
方盒子造型的SUV曾经是极其小众的选择。 它的用户画像非常清晰：专业的越野玩家、汽车改装爱好者，或者深度户外圈层人士。 对于绝大多数普通家庭用户来说，这种棱角分明、看起来有些“费油”的车，根本不在考虑范围内。 这个市场的规则在被彻底改写。 比亚迪旗下方程豹品牌推出的钛7正式上市，售价17.98万元起。 它保留了方盒子的硬朗外观，但内核是一台适合家用的插电混动SUV。
它拥有接近5米的车长和2920mm的轴距，空间宽敞；CLTC纯电续航达到200公里，城市通勤可以完全用电；同时具备一定的轻越野能力。 上市后，钛7迅速成为爆款。 其单月销量达到了34,086辆。 全年累计零售量达到86,257辆，成为20万级方盒子SUV的销冠车型之一。 这一步的意义在于，它把“方盒子”从越野玩具的范畴，拉进了主流家用SUV的选购清单。
钛7的成功像一块巨石投入湖中，激起了巨大的市场涟漪。 整个方盒子SUV细分市场在2025年迎来了爆发式增长，全年总销量突破100万辆，成为国内车市增速最快的赛道。 自主品牌在这个市场占据了绝对主导，市场份额超过90%。 目前的市场格局形成了三足鼎立之势。 以长城汽车为代表的传统硬派越野派是当前的领导者，
方盒子车型累计销量达到45.2万辆，旗下拥有哈弗大狗、坦克300等多款产品。 比亚迪方程豹作为新能源硬核派，凭借钛7、豹5等车型，2025年累计销量为23.5万辆。 以奇瑞集团为代表的都市生活派，则通过捷途旅行者、iCAR等品牌，聚焦高性价比市场，2025年累计销量达到39.7万辆。 在这个竞争已经白热化的市场，吉利银河战舰以“科技硬核派”的新身份加入了战局。
吉利银河战舰目前仍处于路试和最终申报阶段。 从已曝光的概念车信息和网络传闻来看，它的产品定位与方程豹钛7形成了直接对标，但策略上采取了典型的差异化竞争。 车身尺寸方面，银河战舰的轴距据称为2930mm，比方程豹钛7的2920mm略长10mm。 在动力系统上，预计将搭载插电混动系统，具体参数尚未公布，但综合功率可能超过400千瓦。 而方程豹钛7四驱版车型的综合功率为360千瓦，零百加速时间为4.5秒。
真正的差异体现在科技配置和功能理念上。 吉利为银河战舰打上了“科技越野”的标签。 目前传闻其将配备一系列电子化功能，包括AI智能四驱系统、蟹行模式（车辆可以像螃蟹一样横向移动）、原地掉头功能，以及卫星通信保障。 最引人注目的黑科技传闻是车辆支持“浮水航行”，即具备一定的水面漂浮通过能力。
此外，涉水深度可能达到800mm。 相比之下，方程豹钛7的技术路线更偏向于“机械越野”的可靠与成熟。 它搭载了比亚迪的云辇-C智能阻尼车身控制系统，提供12种地形模式，最小离地间隙210mm，涉水深度为600mm。 车内强调场景化体验，例如标配了冷暖车载冰箱，后备厢空间最大可扩展至1880升。 比亚迪将其称为“大五座天花板”，主打家庭使用的舒适与多功能。
价格是这场对决中最敏感的变量，也是吉利可能发动致命一击的领域。 方程豹钛7的官方指导价非常坚挺，四个配置版本价格从17.98万元到21.98万元。 终端销售信息显示，截至2026年2月，这款车在全国多地仍维持原价销售，没有官方降价。 而关于吉利银河战舰的起售价，目前市场上有两种主要传闻。 一种说法是起步价可能下探到16-17万元区间，如果属实，将比钛7的起售价低1-2万元。 另一种基于其科技定位的预判，则认为价格可能在25-45万元之间。 若低价策略成真，银河战舰将对钛7形成“尺寸更大、配置更炫、价格更低”的三重压制。 这种“同价高配”或“低价降维”的打法，是吉利乃至许多中国品牌在主流市场追赶领先者的经典策略。
这场竞争的本质超出了两款具体车型的对比，它体现了比亚迪和吉利两大集团在新能源时代不同的技术发展路径。 比亚迪依托其垂直整合的供应链和多年的三电技术积累，在DMO平台、云辇系统等机械层面构建护城河，追求的是越野功能的可靠性与系统的成熟度。 吉利则试图通过SEA架构等，在电子电气架构和智能化功能上实现突破，用软件和电控技术降低硬派越野的操作门槛，并增加可玩性。 对于消费者而言，这变成了一个清晰的选择题：是更看重经过验证的机械素质与越野可靠性，还是更青睐炫酷的科技体验和更低的驾驶门槛。 最终的用户选择，将检验家庭用户对于“极限越野”功能的需求究竟是真实痛点，还是仅为情感附加值。
方盒子SUV市场的竞争密度正在急剧增加。 除了银河战舰，2026年已知将进入市场的还有奇瑞iCAR V27、哈弗猛龙PLUS等多款方盒子造型的新车。 这个细分市场已经从蓝海变为红海。 车型的快速增多也反映了消费需求的明确转变，方盒子造型所代表的个性、自由情绪价值，与SUV本身的空间实用性相结合，创造出了一个稳定且持续增长的新品类。 在这个品类中，先发者如方程豹钛7已经建立了强大的用户认知和品牌标签，但后来者正试图用更极致的参数和价格，重新划分市场蛋糕。
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