要说这事儿, 还挺让人琢磨不透的。
北京有位姓坤的朋友, 他买了辆劳斯莱斯库里南, 这车啊, 可不是一般的货色, 价格动辄就是好几百万甚至上千万, 大家都知道这是专门为了越野、为了能跑那些没人敢走的路设计的顶级越野车。
按理说, 这样的车买回来, 那就是为了去豁, 去感受那种驾驭崎岖山路的痛快劲儿。
可这位坤哥呢, 他对待自己的这辆宝贝车, 那真是小心翼翼到了极点, 简直就是把它当成了家里供着的大佛。
就说他从北京回河南老家这一趟吧, 再从老家返回北京, 这来来回回的路程, 他的这辆库里南, 硬是一公里都没让他自己开过。他干脆就雇了两辆大板车, 把车子稳稳当当地托运着走, 这样来回折腾一趟, 光是这笔运费, 就轻轻松松地花掉了四万多块钱。别人买车是用来开的, 他买这车感觉就是请回家里摆着看的, 生怕它磕着碰着一点儿, 真让人有点儿看不懂。
要知道, 大多数人要是能有这样一辆顶级的越野车, 肯定会想着趁着假期, 约上几个好友, 一起开着它去那些人迹罕至的地方探险。比如说, 翻过几座高山, 趟过几条小河, 或者是在广阔的沙漠里感受一下驰骋的自由, 体会那种征服大自然的感觉, 把车的越野性能发挥到极致, 那才是它存在的意义。
可坤哥的车呢, 自打买回家以后, 就没见它离开过城市里的柏油马路。平时也就是在市区里头慢慢悠悠地转悠几圈, 连自家地头的田埂边上, 都不舍得让车轮子稍微沾一点泥土, 更别说开到泥泞的山路里去了。
他心疼得不行, 怕车子有一丁点儿的刮擦, 或者弄脏了清洗起来麻烦。
这样看来, 总感觉他把这车看得太重了, 就像是件碰不得的艺术品。或许啊, 真不是因为手头钱不够花, 但他对待这车的方式, 让人感觉就像把这几百万的越野车当成了什么稀世珍宝, 宝贝得不得了。
要是兜里真的有好几千万甚至上亿的闲钱, 估计他就不会这么小心谨慎地对待这车了吧。那时候, 估计就是开坏了也无所谓, 大不了再换一辆就是了, 完全不用这么费心。毕竟, 既然有能力买得起这么贵的车, 那不就应该放开了玩, 放开了用嘛, 这是很多人的想法。
所以啊, 他的这辆车倒是保养得干干净净, 亮堂堂的跟刚从展厅里开出来一样, 崭新如初, 可是总让人觉得哪里不对劲儿。一辆越野性能那么强的豪车, 天生就是为了挑战恶劣路况而生, 结果却只能这样一直待在城市的钢筋水泥森林里头, 根本没有机会去发挥它真正的作用。
这样一想, 花了那么大一笔钱, 买回来一辆本来能跋山涉水、征服各种地形的顶级越野车, 结果却只敢在城市里头慢悠悠地晃悠, 甚至为了不自己开, 连跑个长途都要花大价钱托运。
这样的做法, 到底是想向大家展示一下自己的经济实力, 还是在某种程度上, 显得有点说不出的浪费呢, 每个人心里估摸着都有自己的看法吧, 看着总归是让人觉得有些别扭, 难以理解。
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