最近，小米汽车又放了个大招！继首款车型SU7火爆出圈后，小米的第二款力作——中大型纯电SUV YU7，终于要在2025年粤港澳大湾区车展正式亮相了。如果你正想换一辆又酷又实用的新能源车，那YU7绝对值得你提前锁定关注。今天就来带大家全方位扒一扒它的亮点和计划！
一、车展亮相倒计时：深圳见！
根据小米官方消息，YU7将在5月31日至6月8日的粤港澳大湾区车展（深圳国际会展中心6号馆）正式登场。这次可不是“犹抱琵琶半遮面”，而是SU7、SU7 Ultra和YU7三兄弟同台亮相！尤其对关注SUV的用户来说，YU7的实车首秀绝对是重头戏。官方还透露，新车计划7月上市，目前三款配置已浮出水面：基础版YU7、进阶版YU7 Pro以及高性能旗舰YU7 Max。价格方面，业内预测起售价可能在25万元左右，性价比值得期待！
二、颜值即正义：运动美学再升级
YU7一眼就能看出是小米家族的亲儿子——前脸延续了SU7的封闭式设计，搭配银色“米”字Logo，简洁又高级。但细节上更讲究：大灯上半部分做了镂空设计，不仅酷炫，还和前舱盖的风道打通，优化了空气动力学，据说照明范围还升级到了180度超广角！
侧面是经典的溜背造型，配上电动内翻门把手，靠近自动弹出，关门自动收回，仪式感拉满。轮毂也很有看点：Max版直接上了21英寸米其林Pilot Sport EV轮胎，搭配亮黄色Brembo刹车卡钳，运动范儿十足。颜色选择更是丰富，熔岩橙、宝石绿、钛金属色等9种配色，开上路绝对回头率爆表！
三、空间越级：中大型SUV的“大智慧”
YU7定位中大型SUV，长宽高4999/1996/1600毫米，轴距3000毫米。什么概念？比Model Y（轴距2890毫米）和智界R7（轴距2950毫米）都大一圈！车内是5座布局，后排座椅靠背能电动调节到135度“躺平”模式，配上主副驾零重力按摩座椅，长途旅行也能舒舒服服。更贴心的是，B柱加了空调出风口，后排中央扶手还藏了个6.68英寸移动控制屏和车载冰箱——夏天冰饮料，冬天热咖啡，这待遇堪比头等舱！
四、智能黑科技：堆料狂魔再发力
小米在智能化上从来不含糊。YU7全系标配激光雷达、4D毫米波雷达、11个高清摄像头和12个超声波雷达，感知能力堪比“千里眼”。计算平台直接上了英伟达Thor芯片，算力高达700 TOPS，全系支持高阶辅助驾驶。
座舱更是颠覆传统：取消实体仪表盘，改用环绕式“天际屏”显示车速、导航等信息，中控悬浮大屏负责娱乐功能。副仪表台精简了实体按键，双手机无线充电、横向杯架设计，实用又清爽。甚至车门都用了无边框+按键开门，科技感到位！
五、性能猛兽：三款配置任你选
动力是YU7的重头戏，全系基于800伏碳化硅高压平台：
- YU7后驱版：单电机，5.88秒破百，续航835公里（96.3度电池）；
- YU7 Pro四驱版：双电机，4.27秒破百，续航770公里（96.3度电池）；
- YU7 Max性能版：双电机，3.23秒破百，续航760公里（101.7度电池），支持5.2C超快充！
底盘也下了血本：前双叉臂+后五连杆悬架，配闭式双腔空气弹簧，离地间隙最高222毫米，烂路也能如履平地。
六、安全硬核：铠甲车身+超高强度钢
安全上小米一点没妥协：车身采用2200MPa超高强度钢，抗扭刚度高达47610N·m/deg（比不少百万豪车还强），内嵌式防滚架强化A/B柱。碰撞测试直接瞄准C-NCAP和C-IASI五星标准，被动安全拉满。
结语：SUV市场的新鲶鱼来了！
从设计、空间、智能到性能，YU7几乎把用户痛点全踩中了。它不仅是小米进军SUV市场的关键一步，更可能成为Model Y、智界R7等车型的强力对手。7月上市在即，如果定价真如预测的25万起，市场格局恐怕要重新洗牌了。想买新能源SUV的朋友，不妨等车展亲自去体验——说不定，它就是你的下一辆Dream Car！
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