汉 L 解决了多少汉 DMI 的痛点？

自汉 L 公布价格后，不少刚提车的汉 DMI 车主直呼 “扎心”。汉 L 可谓直击汉 DMI 的诸多痛点，让老车主们感受到了 “背刺”。下面，我们就来详细盘点汉 L 解决了汉 DMI 的哪些问题。

一、纯电续航大幅提升，告别续航焦虑

纯电续航不足，一直是汉 DMI 的一大短板。其纯电续航里程有限，WLTC 续航仅 102km，CLTC 续航为 125km ，这就导致许多偏好用电的车主，甚至需要一天一充，使用起来颇为不便。即便车辆配备油箱，可在如今倡导绿色出行、电费成本更低的背景下，大家自然更倾向于纯电行驶。

而汉 L 在这方面实现了质的飞跃，将纯电续航提升到了新高度。WLTC 续航达到 170 公里，CLTC 更是高达 200 公里。这样的续航表现，让车主在日常通勤、短途出游等场景下，基本可以全程使用纯电模式，不仅降低了用车成本，还减少了频繁充电的麻烦，极大地缓解了纯电续航焦虑。

二、优化转弯半径，操控更灵活

汉 DMI 在转弯半径方面存在不足，较大的转弯半径使得车辆在狭窄街道、停车场等空间有限的区域行驶、转弯或泊车时，操作难度增加，需要更多的空间和操作技巧，这对于一些驾驶技术不够娴熟的车主来说，更是增加了不少压力。

汉 L 对转弯半径进行了优化，这一改进让车辆的操控性得到显著提升。无论是穿梭在城市的小巷，还是在停车场内辗转腾挪，汉 L 都能更加轻松自如地应对，为车主带来了更加便捷、灵活的驾驶体验，也在一定程度上提高了行车安全性。

三、其他方面的升级与改进

除了上述两大明显的痛点改善外，汉 L 在其他方面也有着诸多升级。在外观设计上，汉 L 融入了更多时尚、动感的元素，线条更加流畅，整体造型更具辨识度，相比汉 DMI，视觉效果上更具冲击力，能够满足消费者对于车辆颜值的更高追求。

内饰方面，汉 L 在材质选用和工艺细节上进一步优化。采用了更优质的内饰材料，触感更加细腻，同时在座椅的舒适性、车内的静谧性等方面也进行了改进。比如，座椅的支撑性和包裹性更好，能有效缓解长途驾驶的疲劳；车内隔音降噪处理升级，让驾乘者在车内能享受到更加安静、舒适的环境。

在智能配置方面，汉 L 搭载了更先进的智能车机系统，操作更加流畅，功能也更加丰富。语音识别系统的准确率大幅提高，能够更精准地理解车主的指令，实现诸如导航、多媒体控制、空调调节等多种功能的语音操作，让驾驶过程更加安全、便捷。此外，汉 L 还可能在自动驾驶辅助功能上有所增强，为车主提供更高级别的驾驶辅助，降低驾驶强度，提升行车安全系数。