说到余承东,大家可能第一时间会想到他那句经典的“遥遥领先”。不过最近,这位华为终端BG的掌门人却在公开场合自嘲“不会做营销”,甚至调侃自己是“理工男嘴笨”。但这番自嘲的背后,其实藏着一个关于技术和用户体验的精彩故事——尤其是享界S9在防晒技术上的默默努力。
今年7月,在北汽和华为联合举办的“享界用户星享之夜”上,余承东和北汽董事长张建勇共同发布了享界品牌的全新车标——“寰宇之星”。这个车标不仅延续了鸿蒙智行家族的六边形设计语言,还融入了东方美学中的“留白”意境。上层星芒向外舒展,象征星光漫射的浪漫感;下层通过微米级电铸工艺打造出近三千圈细密纹理,在光线下呈现出“见光不见纹”的高级质感。余承东说,这不是简单的符号叠加,而是一次与用户审美和价值的深度共鸣。
而真正让余承东感到“营销不足”的,是享界S9在防晒技术上的“低调实力”。这款定位为全景智慧旗舰的轿车,搭载了全车8块防晒玻璃,紫外线隔绝率高达99.9%,还配备了7个物理遮阳帘和激光投影幕布,实现了8个方向的100%遮光。用余承东的话说,“这是真正的物理防晒,不是那种车里还得打伞的噱头”。可惜,这么硬核的功能,连华为员工家属都一度误以为车子不防晒,让他哭笑不得。
其实,防晒正在成为新能源车竞争的新焦点。夏天高温下,暴晒不仅会让车内饰品老化、变形,还会让乘客体验大打折扣——尤其是那些配备了全景天幕的车型。余承东也忍不住调侃:“有的车企宣传防晒,结果用户上车还得全套防晒装备,我们却是实打实把防晒做成了标配。”
享界S9的防晒方案之所以能这么“硬核”,离不开技术上的持续迭代。比如,其防晒玻璃采用多层镀银工艺,能有效隔绝紫外线和红外线;遮阳帘则通过精密机械结构实现快速展开和收纳,兼顾美观与实用性。甚至,享界S9还在软件层面做了优化,当系统检测到强紫外线时,会自动触发座椅通风和空调联动,为用户提供“护肤级”的防晒体验。
除了防晒,享界S9在整车工艺上也下足了功夫。车身关键轮廓精度控制在±0.3毫米,比头发丝还细5倍;AI蓝光扫描仪每天检测431个焊点,实时监测参数超过2万个。华为和北汽的工程师还建立了“双质检”机制,每辆车都要经过386项严格测试。这种对细节的执着,让享界S9在30万以上新能源轿车市场中迅速崭露头角——6月交付量达4154辆,环比增长94.7%,成为该细分领域的销量冠军。
余承东还提前剧透了享界的新动向:今年秋季,品牌将推出一款全新旅行车。这款车不仅空间超大、续航能力出众,还能兼顾家用、露营和轻度越野需求。虽然具体参数尚未公布,但已经让不少车迷充满期待。
从车标发布到技术解析,从防晒创新到未来规划,享界正在用实实在在的产品力打动用户。余承东的“自嘲”背后,其实是技术人对产品的自信和专注。或许,正是这种“理工男”式的踏实,让享界在高端新能源汽车市场中一步步赢得认可。未来,随着旅行车等新产品的加入,享界有望与问界、智界等兄弟品牌一起,构建起鸿蒙智行技术护城河,为用户带来更多“不言而喻的高级体验”。
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