2026款雷克萨斯ES350已经正式亮相。
这款新车搭载了304匹马力的动力系统。
它的扭矩达到了356牛·米。
新车匹配了8速自动变速箱。
很多奥迪A6车主看到这些数据后都开始重新考虑。
这款车的动力表现非常出色。
ES350的马力比奥迪A6高功率版多出了40匹。
它使用了8AT变速箱，而不是双离合变速箱。
这种配置在市区堵车时很有优势。
车子在低速挪动时非常平顺。
奥迪的双离合变速箱有时会有轻微的顿挫。
你坐在车里会感觉到拉扯感。
雷克萨斯的换挡过程几乎无法察觉。
你只能看到转速表指针在跳动。
很多人担心前驱车的操控问题。
ES350配备了新的牵引力控制系统。
这种系统让车辆在雨天起步时非常稳当。
大功率后驱车在湿滑路面反而容易打滑。
大多数人平时只在市区通勤。
你很少会开着行政轿车去跑山路。
ES350的动力完全能满足日常需求。
油耗表现也让人感到惊喜。
ES350在市区行驶的油耗大约是11升。
奥迪A6的油耗也需要10升以上。
雷克萨斯只需要加92号汽油。
奥迪则必须使用95号汽油。
每升油的差价积累起来是一笔不小的开支。
长期使用下来能省下不少养车成本。
内饰设计回归了实用主义。
雷克萨斯放弃了复杂的触控板。
中控台保留了大量的实体旋钮。
你可以盲操作空调和音量。
这种设计提高了驾驶时的安全性。
奥迪的三屏设计虽然很有科技感。
但在开车时操作屏幕容易让人分心。
你的视线离开路面三秒钟就会跑出很远。
实体按键在实际使用中更加方便。
座椅的舒适度是这款车的强项。
中配车型就开始提供高级真皮座椅。
这种座椅采用了吸风式通风技术。
凉风会从臀部往下抽走热气。
这种体感比往外吹风更加自然。
后排座椅虽然轴距比奥迪短。
但坐垫的长度更长。
乘客可以以半躺的姿势坐在后面。
长途旅行时不会觉得腰酸背疼。
发动机的运行品质非常高级。
ES350在启动时非常安静。
V6发动机的怠速震动几乎感觉不到。
你只能在挡把上体会到极其微小的震动。
当你深踩油门时。
V6发动机发出的声音非常厚实。
这种声音听起来很有磁性。
四缸发动机在高速时的声音往往比较尖锐。
大排量发动机的底气在此时就体现了出来。
车辆的辅助驾驶系统也非常成熟。
全系标配了L2级辅助驾驶功能。
它在高速上的表现非常像老司机。
车子会自动保持在车道中间。
减速过程也非常平缓。
你不需要额外花钱选装这些功能。
奥迪的同类配置通常需要支付高额费用。
2026款ES350在北美市场的起售价约四万三千美金。
如果引入国内，价格预计在四十万左右。
这个价格与奥迪A6高功率版重叠。
雷克萨斯提供了更强的动力和更低的维护成本。
它在二手车市场的保值率也更高。
如果你追求长期的省心和舒适。
这款新车确实比奥迪A6更有吸引力。
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