在温州错综复杂的街道网络中，一场关于未来出行技术的硬核较量刚刚落下帷幕，其激烈程度令不少业内人士为之侧目。而作为东南沿海的交通枢纽，温州素以地狱级路况著称，这里的每一寸路面都考验着辅助驾驶系统的极限。全长二十八公里的测试路线密布着六十五个信号灯和七个涵盖了环岛、窄路、大曲率弯道及盘山路的极端考点。因此，当第二届辅助驾驶大赛第二十四站的最终排名揭晓时，星纪元ES以一百一十一分夺魁，紧随其后的智己LS6以一百零一点八九分获得亚军，极氪7X则以一百点八二分位列季军。
在这场集结了阿维塔、小鹏、蔚来、理想、小米等十款热门车型的顶尖对决中，智己LS6的表现尤为引人注目。值得注意的是，此次参赛的并非品牌旗下最新迭代的款式，而是一台二零二三款的老将。而在面对一众二零二四甚至二零二五款的强劲对手时，这款老将却展现出了惊人的竞技状态和近乎人类直觉的丝滑感。这样的表现并非偶然，而是深厚技术底蕴在复杂路况下的自然流露。
温州赛段的开篇便是一场硬仗，即受信号灯控制的复杂环岛。车辆需在汇入时精准避让左后方的快速车流。而智己的辅助驾驶系统在此处表现得极其拟人，它先是通过轻微减速和向右微调方向的动作，向后方车辆传递出明确的意图。当感知到后方来车并无让行打算时，系统果断选择了暂避锋芒。随后，在后车经过的一瞬间，它立刻顺畅地加速切入。整个博弈过程如同经验丰富的老司机在操作，行云流水且毫无顿挫感。相比之下，同场竞技的极越零一因受限于旧版软件不得不请求人工接管，而星纪元ES则险些与网约车发生擦碰，被迫采取干预。
在社区窄路与商圈这种人车混行、空间局促的环境中，智己LS6展现了细腻的控制精度。因为温州的社区道路两侧常停满车辆，且随时可能出现鬼探头的外卖车。当遇到前方车辆掉头时，该系统没有采取突兀的急刹，而是线性减速并保持安全距离，平稳地跟进。在商圈地段，它能精准捕捉并识别错落的小红绿灯，并对斑马线上的行人进行标准的礼让，从而极大提升了座舱内的安全感。
针对温州赛段特有的掉头场景，其左转车道往往并不位于最左侧，这对感知系统的覆盖范围和路径规划提出了严苛挑战。理想i6与星纪元ES均在此处因选错车道而挑战失败。智己LS6凭借精准的路径算法，辅以灵犀数字底盘的后轮转向技术，在极大的横摆幅度下依然稳健地完成了任务。这种技术组合不仅缩短了物理转弯半径，而且在软件层面实现了对复杂空间的精准掌控。
即便是在被称为最难考点的六号盘山路段，智己LS6虽然因采取保守策略而由人工接管，但这恰恰体现了辅助驾驶逻辑中的安全边界意识。当时右侧违停车辆占据了半个车道，对向车流连绵不断，通行空间被压缩至极限。系统在判定风险过高后选择停车，而非盲目冲撞。可见，这种负责任的底层思维在真实的用车场景中远比一味追求通过率更有价值。
一百零一点八九分的成绩证明了这款老将在技术长跑中的持久生命力。你会发现，智己之所以能长期稳居辅助驾驶第一梯队，其核心驱动力源于其与Momenta这种大厂新势力的深度共生关系。两者作为创始灯塔合作伙伴，在底层数据、核心算法以及算力布局上实现了深度的打通。因此，这意味着最前沿的研究成果和满血版的模型能以最快速度在量产车型上落地，甚至让老款车型在辅助驾驶的感知与博弈能力上，能够超越部分友商的最新模型。而这种深度绑定的合作模式，为车辆注入了一颗能够自我迭代、不断进化的核心，从而让丝滑且安全的出行体验不再是遥不可及的梦想。
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