你说新能源SUV市场，十来万块钱的预算看着像菜市场的摊位一样琳琅满目、应有尽有的眼花缭乱。
挑车的事情怎么样呢？就跟买菜一样，先想好自己要吃的东西不要只看价格。
一辆车，特别是新能源SUV要关注四点：续航、智能驾驶辅助系统、空间舒适度以及安全性。
你缺少一样，买回来后可能会出现质量问题，心里有种堵得慌的感觉。
极狐阿尔法T5，在这几个方面拿捏得不错，价格10.48万起跑价最高为705公里续航标配城区NOA智能驾驶辅助轴距2849毫米麦格纳代工质量有保障
放眼同价位里，这车哪儿都不差劲儿，别的车上往往能挑出毛病来，它就挺难挑刺。
续航是新能源车主最关心的问题，特别是价格区间内的车型，在厂商宣传中往往标出四五百公里的数值，并且听起来很有吸引力；但是你拿到手后冬天一用起来电池性能就仿佛老北京胡同里的冬日取暖一样忽冷忽热、实际跑不了那么远。
你得想清楚是选纯电还是增程，如果选择错了，在家以外的地方都会头疼。
智能驾驶辅助，尤其是城区NOA功能，在12万级别的车上比较少见。
多数车型要加钱买，低配连影子都没有了，体验差别很大谁用过高配置的智驾啊回来都不愿意再用车。
空间、舒适性不能小觑，轴距长不长短后排能不能放倒加热。
安全，车身材料、厂商背景看不见摸不着的决定你开多久后是不是让你放心。
你要是买车少了其中一个的话，迟早会后悔。
买新能源SUV，要找到一个平衡点，并不过分偏科。
极狐阿尔法T5的硬实力摆在那里。
续航方面，纯电版采用801V碳化硅高压平台，在CLTC工况下可以跑705公里。660元境神行款搭载宁德时代5C神行车电池组快充30%-8.9分钟到满充电速度堪比喝杯茶的时间
增程版纯电续航215公里，综合续航可达1215km、WLTC馈 electric油耗为5.18L/百千米，在-30℃的严冬实测下仍然能够保持77. 79% 的电量利用率。
智驾方面，采用骁龙8775舱驾一体芯片、144TOPS算力无误；惯导双目立体视觉加持下城区NOA可实现12项功能，在高速NOA上也有6项能力，并且在十二万元价位段里只有极狐配备了城市导航辅助驾驶系统。
车身长4760毫米、宽1936毫米、高1650毫米，轴距为2845mm，在后排座椅可以放倒并且带加热功能的情况下舒适度直线提升。
安全方面，北汽蓝谷和麦格纳联手打造车身81%为高强度钢、铝合金全系标配宁德时代电池组扭转刚度47109牛米每度安全感爆棚。
谁适合买这辆车？
家庭预算在10-15万之间，既不想因为续航问题放弃智能驾驶功能，也不想为了提升智能化程度而降低电池性能。
极狐阿尔法T5提供纯电和增程两种动力选择，7个配置版本可以满足家用充电环境以及预算的需求。
对车的安全性以及制造工艺要求很高的，麦格纳代工、高扭转刚度车身结构可以保证车子开久了不会发出异响，也不会容易变形，在质量感和耐用程度上都处于线上。
买车不要只看低价或者花哨的配置，智驾、电池质量以及车身刚性这些硬指标才是最重要的。
最靠谱的方式就是，在一个阳光灿烂的日子，带家人试驾一下极狐阿尔法T5，并且和其他同级别的车型跑一跑，看看续航表现、隔音效果以及辅助驾驶系统到底怎么样。
买这辆车要擦亮眼睛，官方喊的价是10.48万到14.78万元之间有七个配置版本不同，在入门价格上不要被蒙蔽了。
续航数据为官方工况，实际路途中会受到气温、驾驶习惯和载重等因素的影响。
试驾的时候拉上家里人，自己开车的同时后座也要坐一坐下感受空间和舒适度。
智能驾驶辅助反应快吗？车内噪音大不大呢，全方位体验一下吧，并不是只看表面数据。
极狐和备选车型放在一起比较，哪辆车更合适心里有数。
市场上，续航、智能驾驶、空间和安全这四点消费者每天都被困扰。
极狐阿尔法T5用均衡配置来解决这个矛盾，听起来不错，在实际使用中到底有没有短板还需要时间以及用户的检验。
不同的人对于续航的焦虑程度以及对智能驾驶依赖的程度不一样，安全意识也各不相同，在均衡配置的情况下能不能满足所有的家庭需求还是个疑问。
买新能源SUV这件事，就相当于选菜了，在怎么挑选、怎样搭配上才能吃得顺心舒心，开得开心快乐呢？这活儿不简单。
说到底，极狐阿尔法T5依靠续航、智能驾驶、空间和安全四大硬指标，在10到15万新能源SUV市场中占据着中间位置。
你要买车别只看花里胡哨的，实实在在看看这四样才算没跑偏。
