崩盘还是升级？问界M7、小鹏X9增程、日产N6、深蓝L06这四款新车真相摸底

崩盘还是升级？问界M7、小鹏X9增程、日产N6、深蓝L06这四款新车真相摸底

01 有时候我觉得，工信部新车申报名单就像春晚小品，年年上节目，年年换主角。你说眼花缭乱吧，其实看来看去，内卷的还是那几大家伙。这不，最近398批新车名单一出，我那爱琢磨车的同事小孙就来问我，’老哥，这波能不能有点新意思？’我听他一说，其实心里也没底，毕竟这轮看着是爆点不少，但真有料的，也就那几个。

但有一说一，最近这四款新面孔，光看申报参数，的确有点看头。问界M7、小鹏X9增程、日产N6、深蓝L06。我先给你砍干脆点，咱重点扒一扒真值得关注的。

02 说新问界M7，不知道的还以为只是老款改下脸。其实不一样了。这次平台彻底换新了。怎么新？简单讲，车变大了，直接干到理想L8那个尺寸。长宽高5080、1999、1780毫米。轴距3030毫米。车里坐五个人，还是六个人，空间都管够了。

我平时开过不少6座SUV，不得不说，这种大尺寸布局，对家里有老有小的，实用性拉满。动力上也分得很细：纯电和增程都有，单电机、双电机都能选。参数没藏着掖着，单电机最大227千瓦，双电机直接前后分摊160和227千瓦。增程那一套，还搭配了1.5T的发动机，最大功率118千瓦。电池包容量小的36千瓦时，大的能到51.975千瓦时，纯电续航最高冲到251公里。

你说配饰咋样？卷得很。黑武士套装，红色卡钳，半隐藏门把手，连激光雷达都上了。如果家里那口子喜欢折腾个性化，估计看到这些小配置眼睛都放光。

03 但要让我挑点槽点，那就不得不说小鹏X9增程。为啥这样说？身边开小鹏的人一向讲究科技感，结果这一回直接搞个1.5T增程器（发动机型号DAM15NTE，来自哈尔滨东安），说人话就是‘油电双修’了。大电池：中创新航的磷酸铁锂。驱动电机最大210千瓦。官方口径1500公里综合续航，纯电大概450公里。数据挺好听，跑下来真敢保证这么远？我持保留态度。关键一条，增程系统你省心点开还行，真追着烧性能，电耗油耗你掂量好。

体积就更夸张了。长宽高5316、1988、1785毫米。轴距3160毫米。典型的大MPV，啥多辐条轮毂、低风阻轮毂能选。我有一回坐朋友家的小鹏老款MPV，里面空间的确爽，但一过弯儿你就心里咯噔一下，这车身大惯性说不定突然来个‘企鹅摇’。不过这次据说主动格栅、空气动力都加了，理论上能好点。可实际嘛，还得等路测。

04 讲讲非自主品牌的代表。日产N6，这位算合资新能源队头部学徒。不同于老大哥N7，这次来了套插混，1.5升发动机加电机。发动机最大75千瓦，电机155千瓦，电池组21.1千瓦时。工信部纯电续航最多130公里。按照我以前算过的账，夏天开空调大概得打8折。外型优势就是家族前脸，封闭格栅、贯穿灯，但整体比N7更简明低调点。

车也不小，长宽高4831、1885、1494毫米。轴距2815毫米，中型轿车定位。朋友想换台高颜值新能源，主打低调、不想张扬，估计喜欢它花瓣轮毂和隐藏门把手。就是不懂插混的老一辈一听‘1.5升的’，总觉得没劲。其实有电机加持，真的起步不肉。打个比方，插混就像跑步时穿着外挂式动力助推器，油门下去反应比纯油1.5L快太多。

05 至于深蓝L06，这车还有不少人要打问号。为啥？央企长安旗下，主打的是稳妥和新意搭配。看参数，两种动力：纯电和增程。纯电版单电机200千瓦，增程器1.5升最大72千瓦配175千瓦电机。磷酸铁锂电池标配。尺寸方面够用，长宽高4830、1905、1480毫米，轴距2900毫米。全系上激光雷达、电动尾翼、淡绿色卡钳——这些对爱折腾的年轻人来说，是加分项。

外观是那种低头看一眼还能记住的，尖鼻子，树叶形日行灯，溜背，很运动。我当年有次试驾同级别国产轿跑，前卫是够前卫，看着激动，实际用，有些小细节真就反人类。比如一体化门把手冬天自动冻住，尴尬得一批。希望L06别踩这些老坑。

06 插播个反面观点。有人说，’这些增程插混不就是炒冷饭，油和电配置堆着玩嘛？’其实真不是。作为经历过老式混动、插混、增程这套折腾的，我得说句公道话。新平台、新电池、新三电组合带来的变化，是实际体验的巨大提升。以前插混电池都弱得厉害，一趟去郊区20多公里，纯电没电就纯靠汽油发动机顶着。如今能做到100多公里纯电续航，对有固定充电条件的家庭来说，已经是‘每天出门当纯电’的体验了。省钱省油是显眼的，最核心的还是用车自由度高了。

再看看细节上的提升，小鹏这次主动式格栅，动力精准分配，高速上风阻管理，这以前是百万豪车标配的技术。深蓝L06直接一上来标配激光雷达，你可以想象等于是把辅助驾驶的能力往前推了好几代。用户实际体验的提升，才是这些工信部新申报车型里卷出来的真进步。

07 车嘛，归根结底还是工具。最新这批问界M7、小鹏X9增程、日产N6、深蓝L06，选谁？没标准答案。看你用哪台能省更多心，家里人不嫌麻烦，钱包能挺住，一年少进修车厂两次，就挺好。我这人要求不高，这新批名单看了也就是‘还行吧’，等盲订的大佬们体验后，再下定决心也不迟。