1月28日，据企业官方消息，斯堪尼亚与传拓集团联合打造的NEXT ERA重卡，在上海的销售服务支持中心举行了全国一级经销商授权签约仪式。这意味着其全国销售服务网络正式成型，渠道布局进入实质阶段。当天，18位商用车领域经验丰富的经销商投资人，与NEXT ERA重卡签署了覆盖全国26家一级经销商的授权协议。作为背景，NEXT ERA重卡在发布当天的上市限量版车型就已全部预售完成，本次渠道签约为后续在中国的规模化运营再添硬支撑。

目前，NEXT ERA重卡在全国范围内已布局超过100家销售及售后服务网点，基本实现了主要市场的全域覆盖。中国零配件中心已于本月正式投入运营，使其形成了“产品交付—渠道网络—售后保障”三位一体的业务结构。这将为2月份起首批牵引车系列的交付提供坚实保障，也标志着NEXT ERA重卡进入在中国市场加速发力的新阶段。

在当天的签约现场，传拓集团CEO兼斯堪尼亚集团总裁Christian Levin，携传拓集团执行董事会成员，与斯堪尼亚集团执行副总裁、中国区总裁Camilla Dewoon，以及NEXT ERA销售服务执行董事兼总经理Volker Hillmann，共同见证了这一里程碑时刻。这种高层同台的场景，释放出两大集团深耕中国市场、提升本地化运营能力的明确信号。

Christian Levin在现场表示，中国市场是集团的全球战略核心与增长引擎，未来将继续增加投入，让中国本地团队拥有更快的决策与响应速度，为用户提供更加契合的车型与运输解决方案。他特别强调，要实现“中国速度”和全球品质的结合，这将是NEXT ERA在本地发展的竞争优势。

Camilla Dewoon则指出，“在中国，更中国”是斯堪尼亚长期坚持的方向。本次牵引车系列发布和销售服务网络落地，就是这一战略的具体体现。她坦言，中国重卡市场竞争非常激烈，但NEXT ERA的首发表现超出预期，这得益于合作伙伴的支持和中国团队的执行力。她认为，强劲的市场开局为后续深耕奠定了基础，未来将持续围绕中国用户的实际运输需求，推出更加可持续且本地优化的解决方案。

Volker Hillmann回顾了与经销商伙伴三年来的合作历程，在共同克服市场与供应链挑战后，战略联盟如今正式启航。他强调，此次签约只是起点，下一步将持续丰富产品线、升级服务体系，与合作伙伴创造更高的运营价值，同时推动中国重卡行业向高质量发展迈进。

业内本次一级经销商网络签约，不仅封闭了NEXT ERA在销售、服务端的关键布局，更是其本地化战略的核心一环。随着渠道架构完善、供应链体系落地，以及2月起批量交付将启动，NEXT ERA有望借助成熟的商业生态，切入并加速占领中国长途运输与高端重卡市场。

你觉得，在当前国内重卡竞争格局下，高端进口品牌通过本地化渠道与服务体系，能在多长时间内实现稳定的市场份额？

本文仅为行业分析，不构成任何投资建议，商用车行业存在周期波动与政策风险，业务投入需谨慎。