2025 款红旗 H9 作为年度改款车型，为消费者带来了不少惊喜。在价格方面，官方指导价为 32.98 万 - 53.98 万元，共推出 7 款车型，包括 2.0T 和 3.0T V6 两种动力版本。经销商报价部分车型优惠后低至 23.28 万 - 44.28 万元。2.0T 版本入门价 32.98 万元，匹配 8AT 变速箱，标配 NAPPA 真皮座椅、BOSE 音响等。3.0T 四驱版本顶配 53.98 万元，标配空气悬架、智能阻尼控制悬架及四驱系统。选装配置方面，双色车身选装价 6800 元，顶配标配，还有 253 色氛围灯、后排石墨烯加热按摩座椅等可供选择。
外观上，2025 款红旗 H9 延续家族化语言，采用 “高山飞瀑” 直瀑式格栅，搭配贯穿式红旗车标，庄重且辨识度高。提供豪华商务版和私享风尚版两种风格可选，豪华商务版有镀铬装饰与 19 英寸多幅轮毂，适合商务场景；私享风尚版则有黑化车身细节与运动轮毂，设计更显年轻化。细节之处，分体式 LED 大灯支持动态迎宾效果，尾灯采用 “北斗之翼” 贯穿式设计。
内饰及科技配置方面，新车进行了科技感升级，配备双 12.3 英寸连体屏，支持 OTA 升级、语音控制，还具备 L2 级辅助驾驶功能，包括自适应巡航、自动泊车等。全系标配 253 色氛围灯、BOSE 音响、前排座椅加热 / 通风、四温区空调。高配车型则有 NAPPA 真皮座椅，主驾 12 向调节与座垫延长，后排 16 向电动调节及 8 种按摩模式。空间表现上，轴距达 3060mm，后排腿部空间宽敞，可轻松 “跷二郎腿”。
在动力与操控上，2025 款红旗 H9 有 2.0T + 48V 轻混和 3.0T V6 机械增压两种动力系统。2.0T + 48V 轻混最大功率 185kW（252 马力），峰值扭矩 380N・m，零百加速 7.8 秒；3.0T V6 机械增压最大功率 248kW（337 马力），峰值扭矩 445N・m，零百加速 6.5 秒。全系换装 8AT 变速箱，换挡平顺性提升，低速顿挫问题改善。3.0T 车型还标配空气悬架、智能阻尼控制悬架及适时四驱，过滤震动能力强，高速稳定性突出。
用户评价与竞品分析来看，2025 款红旗 H9 性价比高。相比奥迪 A6L（42.79 万起）便宜近 10 万元，配置更丰富，如全系标配矩阵大灯、BOSE 音响等。豪华感方面，内饰用料与细节工艺媲美传统豪华品牌，后排舒适性出色。不过也有不足，2.0T 车型冬季油耗约 10.5L/100km，需加 95 号汽油；3.0T 四驱版油耗更高。部分用户认为保值率及品牌溢价弱于 BBA。竞品方面，主要对标奥迪 A6L、沃尔沃 S90、凯迪拉克 CT6。
此外，2025 款红旗 H9 的新能源版本 H9 PHEV 也亮相了 2025 上海车展，搭载 2.0T 混动专用发动机，配备全主动悬架、线控制动 / 转向技术。设计上，采用隐藏式门把手、悬浮车窗设计，风阻系数低至 0.25cd。
综合来看，2025 款红旗 H9 通过 8AT 变速箱升级与配置优化，强化了 “国产豪华旗舰” 的定位。若追求高性价比与行政级体验，可选 2.0T 旗畅版（36.98 万元）；预算充足且注重性能与舒适性的话，3.0T 四驱顶配版（53.98 万元）是不错选择。新能源版本 H9 PHEV 则适合对科技配置和低能耗有需求的用户。
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