吉利发布8座MPV:车身长达5316毫米,配备双侧电动滑门与怀挡设计,CLTC续航825公里——空间灵活实用,家庭商务出行新标杆

当三胎家庭挤在七座SUV第三排揉着发麻的腿,当商务接待时客户因狭窄车门略显局促——你是否想过,一辆真正“懂人”的MPV,本该是什么模样?吉利控股集团旗下高端新能源品牌翼真(LEVC)以L380破局:5316mm越级车身、灵活8座布局、CLTC续航最高825公里,它不只是一台车,更是对“移动空间”重新定义的温柔革命。

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市场悄然生变:MPV正从“商务符号”走向“生活必需品”。乘联会2023年数据显示,中国新能源MPV销量同比激增127%,家庭用户占比突破六成。为何?因MPV天生的“空间哲学”——低地板、长滑轨、独立座椅,让每位乘员获得平等尊严。别克GL8、传祺M8固然是经典,但翼真L380以5316/1998/1940mm的车身三围与3185mm轴距,将“大”转化为“从容”:8座满员时,第四排乘客膝盖距前排仍有两拳余量,孩童能安稳搭积木,老人起身无需费力攀爬。一位二胎妈妈在试驾后感慨:“以前带父母孩子出游,总有人‘将就’;现在,连婴儿车都能直立放进后备箱。”

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外观上,它摒弃浮夸镀铬,用封闭式前脸与分体式灯组诉说新能源身份。贯穿式LED日行灯如眉眼轻扬,保险杠两侧主灯组内嵌毫米波雷达,默默支撑L2级智能驾驶。最打动人的细节藏在侧面:双侧电动滑门开合静音顺滑,雨天单手抱娃也能从容上下;原厂隐私玻璃为后排筑起“结界”,商务洽谈时文件摊开无虞,家庭出行时孩子小憩不被窥探。有销售顾问分享真实场景:一位企业主购入后直言,“客户拉开车门瞬间,眼神里的认可比合同更珍贵”。

坐进车内,怀挡设计悄然释放中控台空间——15.4英寸悬浮大屏与10.25英寸仪表盘构成简洁交互区,手机互联、面部识别一气呵成。但灵魂在后方:二至四排均采用独立航空座椅,Nappa真皮包裹、10向电动调节、通风加热按摩三件套齐全。笔者曾体验满载8人长途试驾:第三排大叔笑着调整腿托,“这比高铁一等座还舒坦”;第四排小朋友在专属小桌板上画画,全程未喊“无聊”。空间魔术背后是吉利SEA浩瀚架构的赋能,电池平整嵌入底盘,换来纯平地板与超大后备箱,露营装备、高尔夫球包皆可“全装”。

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动力系统更显诚意:单电机版272马力应对城市通勤游刃有余,双电机四驱版544马力爆发时推背感清晰,CLTC续航覆盖570km至825km多版本。有用户实测:北京至天津往返+市区通勤,一周仅充一次电。更关键的是,825km版本直击纯电焦虑——它已超越多数燃油MPV单箱油续航,配合快充技术,长途出行底气十足。当然,也有人质疑:“纯电跑商务,充电是否耽误事?”但随着高速服务区超充桩普及,以及车辆预约充电、能量回收优化等智能策略,这种顾虑正被现实消解。

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值得深思的是,翼真L380定价29.99万-59.99万,以“宜商宜家”姿态切入市场。它不刻意讨好某一群体:对三胎家庭,它是移动的亲子乐园;对创业公司,它是低调有品的移动会客厅;对银发族,它是接送孙辈的安心座驾。当一辆车能同时装下孩子的笑声、客户的信任与父母的安逸,它早已超越交通工具的范畴

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然而热潮之下亦需冷思考:新能源MPV的普及,是否依赖充电基建进一步下沉?家庭用户对电池安全的隐忧如何彻底化解?这些问题没有标准答案,却推动行业向前。翼真L380的出现,恰似投入湖面的石子——它让我们看见,汽车工业的温度不在参数堆砌,而在对“人”的深切体察。下次当你路过停车场,若见一辆车身修长、滑门轻启的MPV,不妨多看一眼:那扇门后,或许正载着一个被温柔以待的生活梦想。

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